Стоимость автомобилей, представленных на российском рынке, продолжает уверенно расти. И если взять период с 15 марта по 15 апреля, то 28 из 47 компаний решило поднять цену на свою продукцию. Если посмотреть на обновленные прайс-листы, то здесь модно заметить, что в подавляющем числе случаев цифры изменились лишь на некоторые авто.
Если рассматривать производителей по отдельности, то здесь стоит начать с компании Ford. Данный представитель поднял стоимость практически на все модели своих авто. Общая цифра колеблется от 1 до 3%.
Стоит сказать, что некоторые автопроизводители решили поднимать стоимость на два и больше автомобиля. Если же брать их поименно, то, например, компания Lifan, продукция которой пользуется довольно большим спросом в России, повысила значения ценников на кроссоверы X60 и X50 на 2,6% и 3,7% соответственно. Toyota в своем модельном ряду также решила сделать изменения. Теперь в зависимости от комплектации цифры поднялись от 2,3% до 4%. Повышение цены коснулось Corolla и Highlander. На них цена подпрыгнула примерно на 3,1 и 3,2% соответственно. Ну а Alphard подпрыгнул сразу на 4%.
Премиальные бренды не остались в стороне и также решили повысить стоимость своей продукции. В частности, стоит отметить бренд Porsche. Его представители в виде Cayenne, Panamera и 911 подлетели за месяц на 11,4%, 5% и 6,5% соответственно. Естественно, такое повышение цен для людей с большим достатком, которые могут заказать лестницу на второй этаж на сайте, воспринимается не сильно болезненно. Куда более ощутимы изменения населению среднего класса. И здесь также есть множество неприятных новостей.
Французы из Citroen и Peugeot повысили стоимость лишь некоторых своих авто. В Chevrolet, Jaguar и Suzuki решили поднять ценник лишь на одного из представителей. Также одним авто отметился и китайский бренд Brilliance.
Посмотрев на данные цифры и изменения за один месяц, можно уверено говорить о сохраняющейся тенденции повышения цен на все модели автомобилей, которые продаются в России. Если же производитель решает оставить все так, как и было раньше, то здесь стоит просто ожидать скорого ухода модели с рынка. При этом не все компании хотят лишать своего присутствия в России. Так, за прошлый период с февраля по март подняли цены только 25 производителя. Этот же месяц отметился 28 компаниями.
Если рассматривать производителей по отдельности, то здесь стоит начать с компании Ford. Данный представитель поднял стоимость практически на все модели своих авто. Общая цифра колеблется от 1 до 3%.
Стоит сказать, что некоторые автопроизводители решили поднимать стоимость на два и больше автомобиля. Если же брать их поименно, то, например, компания Lifan, продукция которой пользуется довольно большим спросом в России, повысила значения ценников на кроссоверы X60 и X50 на 2,6% и 3,7% соответственно. Toyota в своем модельном ряду также решила сделать изменения. Теперь в зависимости от комплектации цифры поднялись от 2,3% до 4%. Повышение цены коснулось Corolla и Highlander. На них цена подпрыгнула примерно на 3,1 и 3,2% соответственно. Ну а Alphard подпрыгнул сразу на 4%.
Премиальные бренды не остались в стороне и также решили повысить стоимость своей продукции. В частности, стоит отметить бренд Porsche. Его представители в виде Cayenne, Panamera и 911 подлетели за месяц на 11,4%, 5% и 6,5% соответственно. Естественно, такое повышение цен для людей с большим достатком, которые могут заказать лестницу на второй этаж на сайте, воспринимается не сильно болезненно. Куда более ощутимы изменения населению среднего класса. И здесь также есть множество неприятных новостей.
Французы из Citroen и Peugeot повысили стоимость лишь некоторых своих авто. В Chevrolet, Jaguar и Suzuki решили поднять ценник лишь на одного из представителей. Также одним авто отметился и китайский бренд Brilliance.
Посмотрев на данные цифры и изменения за один месяц, можно уверено говорить о сохраняющейся тенденции повышения цен на все модели автомобилей, которые продаются в России. Если же производитель решает оставить все так, как и было раньше, то здесь стоит просто ожидать скорого ухода модели с рынка. При этом не все компании хотят лишать своего присутствия в России. Так, за прошлый период с февраля по март подняли цены только 25 производителя. Этот же месяц отметился 28 компаниями.