На днях BMW анонсировало большой ряд дополнений к своим моделям авто M140i и M240i, которые сойдут с конвейера в этом году. Таким образом ассортимент первой и второй серии увеличился на две модели (по одной на каждую серию).M140i очень похож на своего собрата – модель M135i. При этом здесь легко прослеживаются новые черты лица. Изменения появились не только во внешности, но и под капотом. Теперь в движение авто приводится таким же 3-литровым мотором с турбиной, но при этом силовая установка может запросто развить до 340 «лошадок», что на 14 единиц больше, чем у предшественника.
Такие обновления позволяют утверждать, что новенькие хэтчи на 3 и 5 дверей смогут запросто набирать разгон до 100 км/час быстрее, чем ранее (если быть точным, то на 0,3 секунды быстрее). Т.е. M140i сможет набрать «сотню» всего лишь за 4,8 секунды (при наличии 6-ступенчатой МКПП). Версия с АКПП на 8 ступеней преодолеет стандартное значение за 4,6 сек, ну а полный привод наберет 100 км/час за 4,2 сек.
Что касается расхода, то здесь разработчики постарались сохранить все в разумных пределах. Смешанный режим может «съесть» всего лишь 7,8 литра. При этом уровень выбросов на 1 км не превышает показателя в 179 г. Такие авто в первую очередь возьмет себе на вооружение компания "АРЕНДА-М".
Что касается M240i, он практически полностью похож на M235i. Но, несмотря на внешнюю идентичность внутри здесь все значительно быстрее и экономичнее. Тем более, пришедшая на смену модель также будет поставляться в кузове кабриолет с полным приводом.
Благодаря усердному труду разработчиков удалось повысить мощность двигателя до 340 л.с. (на 14 единиц больше). Также увеличился и крутящий момент. Его значение теперь составляет 500 Нм (450 Нм в предыдущей версии). Набирать «сотню» авто сможет за 4,8 сек (МКПП), 4,6 сек (АКПП) и 4,4 сек (АКПП и полный привод).
Стоит отметить, что на новых представителях расположен шильдик M Performance. Но, несмотря на это они являются довольно экономными. При этом новинки включают в себя функции старта и стопа, переработки энергии торможения в электрический ток и имеют в своей сборке управляемый масляный насос.
Что касается расхода M240i, то здесь владельцу нужно залить 7,1 литра на 100 км в смешанном режиме. По мнению большого количества специалистов, включая производителя, этот показатель при довольно высокой мощности является очень хорошим.
Новые авто внутри полностью повторяют идеологию M Performance. Для большинства людей, которые знакомы с ней напрямую, будет очень приятно видеть решения в более экономичных и перспективных моделях.
