Мода на электромобили заставила пересмотреть свои модельные ряды многих известных производителей. И некоторые из них уже успели выпустить первые релизы таких транспортных средств. Как оказалось, публика еще не полностью готова принять смену ДВС на электротягу по причине сильно высокой стоимости и небольшой эффективности. Но, в направлении оптимизации все же есть продвижения, что наглядно демонстрируют регулярно появляющиеся новости о ближайшем выходе электромобиля от известного производителя.
Не осталась в стороне и марка Seat. В ее планах сейчас лежит разработка своего первого электромобиля, который будет производиться серийно. И это будет не просто транспортное средство, а авто класса SUV. По неподтвержденным данным новинку планируют назвать Marbella, и она будет собираться на платформе, которая эффективно используется в Skoda Citigo и VW up!. На рынке главными конкурентами «Марбеллы» станут Kaptur от Renault и Juke от Nissan.
Стоит сказать, что Seat ранее еще не выпускал не только электромобили, но и кроссоверы. Лишь несколько недель назад общественность увидела первое подобное транспортное средство от данного производителя. Назвали новинку Ateca, и ее продажи стартуют уже в средине этого лета. По внешнему виду авто сильно напоминает концепт кар 20V20, который был продемонстрирован публике еще в 2015 году. Авто будет поставляться в переднеприводной и заднеприводной модификациях. Да и за его стоимость можно приобрести себе бытовку на http://spbbytovka.ru/prodazha-stroitelnyh-bytovok-bu.html.
Ateca получит бензиновые и дизельные двигатели с разной мощностью. К первым относятся 1-литровый и 1,4-литровый моторы, которые могут развивать 113 и 148 л.с. соответственно. Что касается дизельных агрегатов, то здесь покупатели смогут выбрать между 1,6-литровым и 2-литровым двигателем. Они способны выдать 113 и 187 л.с.
Что же касается главной новинки, то она также будет производиться с бензиновыми и дизельными двигателями на 4 цилиндра. Они будут трудиться совместно с КПП на 6 ступеней. Ну а полностью электрифицированный вариант Marbella гарантировано сможет проходить до 200 километров на одной зарядке. Такие показатели являются довольно хорошими, но говорить об успехе еще рано.
Запас хода в 200 км в ближайшее время станет уже не сильно актуальным. Есть вероятность, что производитель пересмотрит этот показатель в большую сторону. Это позволит транспортному средству стать полностью конкурентоспособным, и гарантировано получить огромную публику фанатов.
Не осталась в стороне и марка Seat. В ее планах сейчас лежит разработка своего первого электромобиля, который будет производиться серийно. И это будет не просто транспортное средство, а авто класса SUV. По неподтвержденным данным новинку планируют назвать Marbella, и она будет собираться на платформе, которая эффективно используется в Skoda Citigo и VW up!. На рынке главными конкурентами «Марбеллы» станут Kaptur от Renault и Juke от Nissan.
Стоит сказать, что Seat ранее еще не выпускал не только электромобили, но и кроссоверы. Лишь несколько недель назад общественность увидела первое подобное транспортное средство от данного производителя. Назвали новинку Ateca, и ее продажи стартуют уже в средине этого лета. По внешнему виду авто сильно напоминает концепт кар 20V20, который был продемонстрирован публике еще в 2015 году. Авто будет поставляться в переднеприводной и заднеприводной модификациях. Да и за его стоимость можно приобрести себе бытовку на http://spbbytovka.ru/prodazha-stroitelnyh-bytovok-bu.html.
Ateca получит бензиновые и дизельные двигатели с разной мощностью. К первым относятся 1-литровый и 1,4-литровый моторы, которые могут развивать 113 и 148 л.с. соответственно. Что касается дизельных агрегатов, то здесь покупатели смогут выбрать между 1,6-литровым и 2-литровым двигателем. Они способны выдать 113 и 187 л.с.
Что же касается главной новинки, то она также будет производиться с бензиновыми и дизельными двигателями на 4 цилиндра. Они будут трудиться совместно с КПП на 6 ступеней. Ну а полностью электрифицированный вариант Marbella гарантировано сможет проходить до 200 километров на одной зарядке. Такие показатели являются довольно хорошими, но говорить об успехе еще рано.
Запас хода в 200 км в ближайшее время станет уже не сильно актуальным. Есть вероятность, что производитель пересмотрит этот показатель в большую сторону. Это позволит транспортному средству стать полностью конкурентоспособным, и гарантировано получить огромную публику фанатов.