Совсем недавно мир шокировала новость норвежского правительства, которое сообщило, что собирается запретить продавать на территории свой страны автомобили с дизельными и бензиновыми двигателями. Для некоторых эта новость была хорошей, а других – плохой. Всего в правительстве Норвегии находится четыре партии. Они уже длительное время обсуждали данный вопрос и наконец-то пришли к общему решению. Если данное решение будет принято окончательно, то уже скоро Норвегия станет первой страной, которая полностью перейдет на автомобили безопасные для природы и окружающей среды. В связи с данной тенденцией можно сделать выводы, что скоро все страны мира начнут отказываться от дизельных и бензиновых автомобилей. Установка гбо станет отличной возможностью для владельцев дизельных и бензиновых автомобилей. Они смогут дальше передвигаться на своих машинах и не приносить вред окружающей среде. Норвегия представила не только данный законопроект. Власти в Осло собираются запретить передвижение частных транспортных средств в городе. Прогрессивный проект будет реализован до 2019 года. Норвежские чиновники уделили особое внимание «озеленению» страны, и устранение нежелательных автомобилей поможет в реализации данного амбициозного плана.
Правительство собирается также выделить 1 000 000 000 долларов для создания специальных мест для стоянки велосипедов. Развитие общественного транспорта и велосипедной инфраструктуры перешло на новый уровень и руководство страны не собирается на этом останавливаться. Стоит отметить, что запрет по продаже бензиновых дизельных автомобилей сильно не повлияет на экономику страны. А все, потому что жители Норвегии покупает не очень много новых автомобилей. Всего в прошлом году было реализовано 150 000 новых авто. Среди них 24% были элекрокарами.
Стоит вспомнить о скандале, который произошел в компании Mitsubishi Motors еще в прошлом году. Именно тогда японские представители признались о фальсификации результатов тестов касательно экономичности двигателей, которые были проведены на 625 000 автомобилях. Американское агентство по охране окружающей среды обнаружило, что компания Volkswagen при проведении тестов на содержании вредных компонентов в выхлопных газах использовала специальные фильтры, которые при эксплуатации не применяются. Из-за этого из США были отозваны почти 500 000 автомобилей.
