Китайский автомобильный производитель уже давно славится своими моделями на российском рынке. Только вот он больше известен по производству грузовиков. Сегодня же автозавод решил представить на российском автомобильном рынке свою новую модель легкового автомобиля А9. Седан бизнес-класса производится на платформе, которая использовалась для автомобилей Citroen. Флагманский седан является первым легковым автомобилем от марки Dongfeng Motor, которая уже давно поуплярна у себя на родине. Компания и не пытается скрывать, что пользуется платформой для новой модели. Все потому что Dongfeng Motor является акционером автомобильного альянса PSA Peugeot Citroen. Используемая платформа считается новой и применяется для машин Peugeot Citroen.
Стоит отметить, что новую машину А9 с Citroen C6 объединяет не только платформа, но также еще и 70% узлов которые взяты для новой модели. В них много общих комплектующих деталей, также как узлов и двигатель 1.8 THP. Он используется вместе с автоматической коробкой передач с 6 скоростями. В качестве топлива используется бензин, но при желании модель можно переделать на газ. В результате вы сможете заказывать газ можно тут. Габаритные параметры машины составляют 5,066×1,858×1,470 м. При этом колесная база равняется 2,9 м. Что касается внутреннего дизайна, то в топовых версиях в машине имеется массажер на заднем диване. Во всех других комплектациях автомобиль имеет на заднем сидении электропривод, который позволяет регулировать угол наклона сидений.
На модели установлен турбомотор с объемом двигателя в 1,8 л. Он может выдавать мощность в 204 л.с. Вместе с ним установлена шестидиапазонная автоматическая трансмиссия под названием Allison AT6 III, которая может работать в режиме «снег» и «спорт». АКПП может работать в ручном режиме, тогда можно будет вручную переключать передачи. Расход бензина на 100 км составляет 6,6 л. Топовые версии включают в себя больше дополнительных функций. Вот так вспомогательной функцией является пуск при помощи кнопки, стояночный тормоз электронного типа, круговой видеообзор автомобиля. Внутри салон полностью отделан натуральный кожей под названием Nappa. Внутри установлена современная мультимедийная система, которая включает в себя акустические динамики в количестве 12 штук. Впервые данная модель была представлена еще в 2014 году и была тогда концепт-каром. В 2016 году ее уже начали официально производить, и она вышла на китайский автомобильный рынок.
Стоит отметить, что новую машину А9 с Citroen C6 объединяет не только платформа, но также еще и 70% узлов которые взяты для новой модели. В них много общих комплектующих деталей, также как узлов и двигатель 1.8 THP. Он используется вместе с автоматической коробкой передач с 6 скоростями. В качестве топлива используется бензин, но при желании модель можно переделать на газ. В результате вы сможете заказывать газ можно тут. Габаритные параметры машины составляют 5,066×1,858×1,470 м. При этом колесная база равняется 2,9 м. Что касается внутреннего дизайна, то в топовых версиях в машине имеется массажер на заднем диване. Во всех других комплектациях автомобиль имеет на заднем сидении электропривод, который позволяет регулировать угол наклона сидений.
На модели установлен турбомотор с объемом двигателя в 1,8 л. Он может выдавать мощность в 204 л.с. Вместе с ним установлена шестидиапазонная автоматическая трансмиссия под названием Allison AT6 III, которая может работать в режиме «снег» и «спорт». АКПП может работать в ручном режиме, тогда можно будет вручную переключать передачи. Расход бензина на 100 км составляет 6,6 л. Топовые версии включают в себя больше дополнительных функций. Вот так вспомогательной функцией является пуск при помощи кнопки, стояночный тормоз электронного типа, круговой видеообзор автомобиля. Внутри салон полностью отделан натуральный кожей под названием Nappa. Внутри установлена современная мультимедийная система, которая включает в себя акустические динамики в количестве 12 штук. Впервые данная модель была представлена еще в 2014 году и была тогда концепт-каром. В 2016 году ее уже начали официально производить, и она вышла на китайский автомобильный рынок.