Национальное управление Америки, ответственное за безопасность на дорогах, планирует обязать производителей электрокаров и гибридов оснащать свои автомобили «звуковым сопровождением», которое позволит идентифицировать их на дорогах.
Причина такого решения кроется в том, что двигаясь на малых скоростях, автомобили на электротяге практически не производят звуков. Это делает невозможным их обнаружение пешеходам и велосипедистам, которые полагаются на слух, либо имеют ограниченное зрение.
Американский министр транспорта Рэй ЛаХуд сказал, что безопасность – это приоритет Соединенных Штатов. И такое решение поможет существенно повысить ее.
Вскоре, соответствующими структурами будут разработаны нормативы звукового порога, с которым должны будут работать электрокары. Главным принципом здесь станет возможность определения автомобиля в городском транспортном потоке. Тип звука производители смогут определять самостоятельно, но все автомобили одной модели, должны будут звучать одинаково.
Причина такого решения кроется в том, что двигаясь на малых скоростях, автомобили на электротяге практически не производят звуков. Это делает невозможным их обнаружение пешеходам и велосипедистам, которые полагаются на слух, либо имеют ограниченное зрение.
Американский министр транспорта Рэй ЛаХуд сказал, что безопасность – это приоритет Соединенных Штатов. И такое решение поможет существенно повысить ее.
Вскоре, соответствующими структурами будут разработаны нормативы звукового порога, с которым должны будут работать электрокары. Главным принципом здесь станет возможность определения автомобиля в городском транспортном потоке. Тип звука производители смогут определять самостоятельно, но все автомобили одной модели, должны будут звучать одинаково.