Японская автомобильная компании Subaru еще в декабре 2016 года презентовала свой обновленный автомобиль BRZ. Он сейчас производится в Англии, и версия купе будет вскоре поставляться на международный рынок. Производитель решил оснастить машину новыми опциями и функциями, а также поработать над технической частью. Дизайнеры также не остались в стороне и полностью изменили экстерьер и интерьер автомобиля. При этом заднеприводный автомобиль будет реализовываться в одном варианте, как предлагается топовая комплектация. Subaru BRZ будут презентовать в Великобритании весной 2017 года, а в этом году начнутся и продажи. Пока есть сведения, что машину смогут приобрести только англичане. Никаких сведений о том, что машина поедет в другие страны, нет. Следует учесть, что стоимость также не оглашается и предварительно подготовиться к покупке никак нельзя. При этом можно сравнить новую модификацию со старым вариантом и поднять немного цену. Стоимость нового вариант будет намного выше, а все, потому что вся машина потерпела изменения. Теперь в салоне все обтянуто алькатарой, а также интерьер получил новый спортивный руль с мультимедийной системой и кнопками для ее управления. Сенсорный экран на приборной панели позволяет быстро включать необходимые функции и опции, а с помощь системы может контролировать различные данные, как фиксировать время за проезд круга, торможения и прочее.
Специалисты отметили, что новый Subaru был серьезно доработан. Над ним постарались инженера и технологи, а также была измененная подвеска и доделан двигатель. Вместе с двигателем был увеличен цилиндрический блок, и рычаги стали меньше тереться, что улучшило работа клапана на распредвале. Каждый датчик распредвала признаки неисправности и с ними должен быть знаком каждый водитель, чтобы при необходимости обратиться специалистам до ремонта своего транспортного средства. Благодаря таким новшествам вес машины знал меньше, что увеличило крутящий момент и мощность. Теперь производительность такого автомобиля значительно больше. Только вот все
Неудивительно, что технологи полностью модифицировали подвеску, потому что она компенсируется все дефекты на дорогах. При этом машина стала очень устойчивой во время вхождения в поворот. Все новшества делают машину простой и надежной в управлении водитель и пассажиры ощущают комфорт. К тому же автоматическая коробка передач работает отлично. Она получила новый режим работы под названием Трек.
