Показав на моторшоу в Детройте концептуальный пикап Atlas, Ford намекнул на то, какое же будущее ожидает семейство пикапов Ford F-150. К процессу рестайлинга в компании подошли весьма осторожно. Ведь, даже небольшая радикализация действий, могла негативно сказаться на спросе на автомобиль у покупателей. А отдавать первенство по продажам пикапов в Ford не собираются. Но, несмотря на это, во внешности автомобиля появилась некая доля экстравагантности. Она заключается в весьма оригинальной радиаторной решетке и необычным фонарям головного света. К слову, решетка радиатора и арки колес, оснастили активными аэродинамическими элементами, которые снижают сопротивление воздуха.
На такие монстровидные и предельно габаритные автомобили, как Ford F-150, можно было бы ставить Cummins двигатель, который предназначен для грузовиков и спецтехники. Но в Форде пробуют снизить расход топлива, и смотрят в сторону установки новых двигателей EcoBoost. А те, кому все же нужны двигатели Cummins, обращаются к официальному дилеру Bosch в Набережных Челнах, и покупают нужный силовой агрегат.
Что касается технической начинки автомобиля, то Ford Atlas получил ряд инновационных решений. В первую очередь стоит отметить систему Dynamic Hitch Assist, облегчающую процесс буксировки прицепа, и выдвигающуюся из кузова подставку, которая предназначена для транспортировки длинномерных грузов. Также автомобиль оснастили системой кругового видеообзора, кожаной отделкой салона с контрастной прострочкой и двигателей следующего поколения семейства EcoBoost, который в паре с системой Старт/Стоп, дает возможность экономить до 20% топлива.
