Официальные представители компании Hyundai в России сообщили о том, что собираются представить седан нового поколения уже осенью 2017 года. Вот так стало известно, что премиальный седан возвращается в продажу в нашей стране. По предварительным сведениям стало известно, что презентация пройдет осенью и осенью машины начнут поступать на продажу. Все желающие уже нацелены, чтобы купить данный седан, который всегда пользовался популярностью в России. Следует отметить, что официальная презентация новой генерации седана прошла только недавно в Сеуле, столице Южной Кореи. Седьмая генерация выпускается же с 2014 года. Модель продается не только в Южной Кореи, но также в США, Китае и Австралии. За последнее время объемы продаж стали серьезно уменьшаться. За прошлый год продажи сократились на 25% ,что считается серьезным показателем. Это привело к тому, что производитель решил выпустить новую генерацию авто, которая вернет популярность.
Предводитель решил установить под капотом дизельный двигатель с объёмом в ,7 литра. Он выдает мощность в 141 л.с.. Если россияне будут выбирать данную комплектацию, то тогда следует регулярно проверять своей автомобиль на специализированном сервисе http://dieselservice.kiev.ua/services-prices/toplivnaya. За дизельными двигателями требуется специализированный уход, который продлит их срок службы. Также помимо дизельного двигателя предполагается две версии бензинового силового агрегат с объемом в 1,6 и 2 литра. У данным вариантов двигателей будет мощность 180 л.с. и 245 л.с. соответственно. Вместе с такими силовыми агрегатами будет работать роботизированная коробка передач или автоматическая трансмиссия. В зависимости от выбора данного агрегат будет зависеть окончательная стоимость.
Стоит отметить, что на нашем рынке реализация авто прекратилась еще в 2012 году. Тогда производитель выпускал только шестую поколение седана. На смену данной модели пришел седан i40. Тем не менее, корейцы решили вернуть былую популярность машин в России и возвращаются седан. В результате седан i40 покидает рынок. Сборка новой генерации седана будет производиться в Калининграде, где базируется предприятие Автотор. На презентации станет известно больше информации о машине, и какие комплектации будут поставляться в нашу страну. При этом корейцы стараются создать самый оптимальный вариант для потребителей, который будет пользоваться спросом.
Предводитель решил установить под капотом дизельный двигатель с объёмом в ,7 литра. Он выдает мощность в 141 л.с.. Если россияне будут выбирать данную комплектацию, то тогда следует регулярно проверять своей автомобиль на специализированном сервисе http://dieselservice.kiev.ua/services-prices/toplivnaya. За дизельными двигателями требуется специализированный уход, который продлит их срок службы. Также помимо дизельного двигателя предполагается две версии бензинового силового агрегат с объемом в 1,6 и 2 литра. У данным вариантов двигателей будет мощность 180 л.с. и 245 л.с. соответственно. Вместе с такими силовыми агрегатами будет работать роботизированная коробка передач или автоматическая трансмиссия. В зависимости от выбора данного агрегат будет зависеть окончательная стоимость.
Стоит отметить, что на нашем рынке реализация авто прекратилась еще в 2012 году. Тогда производитель выпускал только шестую поколение седана. На смену данной модели пришел седан i40. Тем не менее, корейцы решили вернуть былую популярность машин в России и возвращаются седан. В результате седан i40 покидает рынок. Сборка новой генерации седана будет производиться в Калининграде, где базируется предприятие Автотор. На презентации станет известно больше информации о машине, и какие комплектации будут поставляться в нашу страну. При этом корейцы стараются создать самый оптимальный вариант для потребителей, который будет пользоваться спросом.