
Бандиты уже давно создали для себя подобную схему, и они заработают на этом большие деньги. При этом угонщики выбирают машины не только 2012 и 2013 годов, но также и 2015 года. Новые машины отправляются на периферийный таксопарк. Специалисты перебивают им номера и перекрашивают в желтый цвет. При этом угнанная машина в Москве больше не появится, так как она будет ездить в Нижнем Новгороде или в другом городе. За год они ее «убивают», так как сегодня такси используют только машины с пробегом в 100 000 километров. После этого машина идет также на разборку или сдается на запчасти. Подобному угону подлежат машины бюджетного варианта классов B, C и D. Не удивительно, что угонщики используют самые актуальные машины на отечественном рынке.
Подобного мнения придерживаются все автомобильные эксперты. При этом лидер автомобилистов в России отметил, что самые часто угоняемые машины в списке ГИБДД являются самыми популярными на черном рынке. При этом следует понимать, что подобными угонами занимаются организованные группировки, которые работают по слаженной схеме. У них есть «крыша», а также каналы сбыта краденых машин. Они отлично ориентируются на криминальном рынке. В прошлом году в столице было угнано более 5000 автомобилей. Конечно, руководство ГИБДД уверяет, что 99% машин было найден, и их вернули владельцам.