4 апреля в Госдуме пройдут парламентские слушания. На них будет подниматься вопрос касательно нарушений правил дорожного движения. Василий Писарев, глава комитета по безопасности в стране, отметил, что на дорогах наблюдается систематическое нарушение ПДД, а также будет вынесен вопрос касательно лишения возможности получения прав пожизненно. Водители-лихачи не смогут никогда в жизни больше сесть за руль. Данное решение будет принято, если водитель сядет за руль после лишения прав на вождение. Конечно, эксперты уверены, что это не поможет справиться с автолюбителями, которые любят погонять по дрогам без соответствующих документов. Тем не менее, Василий Писарев уверен, что и этого может быть недостаточно. Он предлагает также конфисковать автомобиль. При этом если водитель не будет являться собственником автомобиля, то тогда следует изменить систему штрафов, который будет соразмерным со стоимостью самого автомобиля.
В январе текущего года уже поднимался данный вопрос. Ведь данные водители представляют угрозу для обычных пешеходов. На данный момент в стране не существует пожизненное лишение прав. Однако есть запрет управления автомобилей на десять лет. Все зависит от количества зарегистрированных нарушений правил дорожного движения. Специалисты уверены, что пока у водителя нет никакой мотивации, то он не будет возвращаться удостоверения, и будет дальше ездить без него. Величина штрафа будет рассматриваться после принятия данного закона. В стране наблюдается нестабильная ситуация. Стоимость автомобиля будет определяться в зависимости от налогообложения страховки и прочих факторов. Как показывает практика, в России ездить без страховки запрещено. Именно поэтому услугами http://strahovanie.msk.ru пользуются многие специалисты и не удивительно, ведь лишиться прав люди не боятся, но боятся навредить своему автомобилю.
Многие эксперты уверены, что 4 апреля практически никто не проголосует за пожизненное наказание и лишение прав водителя. На данный момент в стране только есть пожизненное лишение свободы и то она назначается за особо тяжкие преступления. Сегодня нужно придумать стимул для водителей, чтобы у них было желание вернуть свой автомобиль и ездить по правилам. Никакая конфискация автомобилей и прав не поможет справиться с данной проблемой. Такие водители найдут различные ухищрения, и все равно будут продолжать ездить по дороге.
В январе текущего года уже поднимался данный вопрос. Ведь данные водители представляют угрозу для обычных пешеходов. На данный момент в стране не существует пожизненное лишение прав. Однако есть запрет управления автомобилей на десять лет. Все зависит от количества зарегистрированных нарушений правил дорожного движения. Специалисты уверены, что пока у водителя нет никакой мотивации, то он не будет возвращаться удостоверения, и будет дальше ездить без него. Величина штрафа будет рассматриваться после принятия данного закона. В стране наблюдается нестабильная ситуация. Стоимость автомобиля будет определяться в зависимости от налогообложения страховки и прочих факторов. Как показывает практика, в России ездить без страховки запрещено. Именно поэтому услугами http://strahovanie.msk.ru пользуются многие специалисты и не удивительно, ведь лишиться прав люди не боятся, но боятся навредить своему автомобилю.
Многие эксперты уверены, что 4 апреля практически никто не проголосует за пожизненное наказание и лишение прав водителя. На данный момент в стране только есть пожизненное лишение свободы и то она назначается за особо тяжкие преступления. Сегодня нужно придумать стимул для водителей, чтобы у них было желание вернуть свой автомобиль и ездить по правилам. Никакая конфискация автомобилей и прав не поможет справиться с данной проблемой. Такие водители найдут различные ухищрения, и все равно будут продолжать ездить по дороге.