Ксеноновые или же, как их её иной раз называют, газоразрядные (ещё HID) лампы, излучают поток света, характеризующийся значительной интенсивностью благодаря свечению газа, который индуцирует дуговой разряд меж несколькими электродами. Подобные ламповые электроды пребывают в специальной колбе, которую наполняет ксенон, под внушительным давлением (примерно три десятка атмосфер в нерабочем виде и около ста двадцати атмосфер в процессе горения, а также металлическими солями). Свет, который излучают ксеноновые лампы, как правило, в несколько раз более интенсивный, нежели стандартное свечение (при этом потребление мощности является меньшим), а это, в свою очередь, позволяет улучшить обзорность.Так, если традиционная лампа для автомобиля на сорок пять ватт излучает поток света примерно шесть сотен люменов, галогеновая лампа на пятьдесят пять ват – тысячу пятьсот пятьдесят люменов, то ксеноновая лампа, мощность которой составляет тридцать пять ватт, способна выдать больше трёх тысяч люменов. Вряд ли кто-то будет спорить с тем фактом, что разница и правда колоссальная. При этом геометрия освещённой территории является действительно огромной, так как световой тоннель фары, освещаемой ксеноновым источником света, является более широким. Спектр излучения ксенона очень близок к лучам солнца, это позволяет замечать объекты не только на проезжей части, но также на обочине, которые не видят другие водители.
Эксплуатационный период ксеноновых ламп составляет примерно четыре года. Так как у них отсутствует нить накаливания – главный критерий, по которому реальный ксенон отличается от псевдо, то, по сути, перегорать тоже нечему. Такая лампа не боится ударов и вибрации.
Ещё одним немаловажным достоинством считается низкий температурный режим лампы, вот почему в фаре попросту нечему перегреваться. Теперь даже если вы случайно влетите в огромную лужу с включёнными фарами, то может не беспокоиться по поводу возникновения трещин на стекле. Конечно же, ксеноновая лампа тоже будет нагреваться, однако, при используемой мощности на уровне тридцати пяти ватт только примерно семь процентов будет излучаться в виде тепла, тогда как у галогенового аналога этот показатель составляет сорок процентов, при потреблении не меньше, чем пятидесяти пяти ватт.
Однако если вы установили такие фары, необходимо следить за их регулировкой, дабы не ослепить иных водителей.
