Прирост показателей ДТП в соответствующих ситуациях только за три месяца выдал такие цифры: 4.5% и 9%. Согласно статистике, которую предоставили работники ГИБДД, в этом году водители коммерческого пассажирского транспорта и грузовых автомобилей чаще стали становится виновниками аварийных ситуаций. За три месяца, в начале года, в общей сумме зафиксировали почти 1300 ДТП, и только по вине водителей автобусов. Данный результат больше на 4.5%, если его сравнивать с показателями подобного периода, но только прошлого года.Число дорожно-транспортных происшествий, которые возникли из-за водителей грузовых автомобилей, за первый квартал этого года увеличилось на 9% и составляет больше 2000 случаев. В МВД Российской Федерации отметили – число смертности в таких авариях возрос практически на 1\4 часть. Отмечается то, что большая часть аварий произошло с теми грузовыми автомобилями, владельцами которых считаются физические лица.
На протяжении 2016 года было зафиксировано с участием грузовых автомобилей чуть больше 11000 ДТП. В этих авариях погибло очень много человек. Число составляет почти 260.
Как было отмечено, самыми популярными нарушениями автомобилистов пассажирских автобусов считаются ниже представленные ситуации: неправильный подбор дистанции, неправильная скорость при то или ином условии передвижения, нарушение правил передвижения по пешеходным переходам и нарушение очередности проезда.
Многие профессионалы рекомендуют – чтобы сократить количество подобных ситуаций, а именно аварий и трагических происшествий на дорогах, необходимо приобретать качественные детали и комплектующие для собственных автомобилей. Например, запчасти для Мерседес б/у, несмотря на то, что они поддержанные и были ранее в эксплуатации.
Как утверждает заместитель общественного совета Минтранса Российской Федерации, президент экспертной компании «Движение без опасности», а именно Наталья Агре, неодинаковые условия для юридических и физических лиц к тому приводят, что фирмы оформляют зачастую собственные автобусы на других, подставных людей. Это значительно сказывается на безопасность самих перевозок. «Давно пора физических лиц обременить специальной ответственностью», – полагает она. Заметим, что соответствующий проект внесен был для рассмотрения еще в конце 2016 года, но с ним не начали пока работать.
