Чтобы ваше транспортное средство прослужило максимально долгий период времени и никогда не подводило, нужно не только правильно его эксплуатировать, ежегодно проходить плановую диагностику и техническое обслуживание, но и поддерживать чистоту агрегата. Стоит отметить, что очищать нужно не только кузов автомобиля, но и его подкапотное пространство. Ведь во время езды, под капотом скапливается огромное количество грязи и пыли, которая негативно влияет на теплообмен двигателя. В свою очередь это может привести к повышенному расходу топлива во время езды. Например, в идеале ваш автомобиль потребляет 6–7 литров бензина на сто километров пути, а если мотор будет загрязнен, то расход топлива может увеличиться до 8–9 литров.
Кроме этого, во время эксплуатации, а также при замене рабочих жидкостей, на моторе могут оставаться потеки антифриза, масла, что придает двигателю неэстетический вид и может привести к неожиданному возгоранию. На сегодняшний день, существует много способов помыть «сердце» машины, а именно с помощью разнообразных химических средств, водой или паром. Мойка двигателя паром является самым востребованным, быстрым и достаточно эффективным вариантом избавиться от грязи на моторе.
Специальный электрический нагреватель, с помощью нагнетателя, подает сильную струю сжатого, сухого пара, который может проникнуть в самые труднодоступные места автомобиля. Пар быстро и без лишних усилий удаляет практически любое загрязнение в подкапотном пространстве, а если есть потеки антифриза или масла, то можно совместить два способа очистки – химический и паром. То есть, сначала закрывают все электрические приборы, соединения, контакты от попадания химии, потом наносят средство и оставляют на несколько минут. После этого, паром удаляют спецсредство вместе с грязью, сделать это становится достаточно просто.
Если сравнивать чистки агрегата паром и водой, то становится понятным, что пар не наносит никакого ущерба электрическим контактам, так как здесь отсутствуют вещества, приводящие к их окислению. Преимуществом является также и быстрота выполнения работы. Так, например, на профессиональных мойках, помыть двигатель и другие детали под капотом вам смогут всего за 20-40 минут, а это весьма важно, если вы спешите на встречу или работу. Кроме этого, к достоинствам можно отнести и гарантию на то, что ваш агрегат после такой мойки будет работать бесперебойно, исправно.
Кроме этого, во время эксплуатации, а также при замене рабочих жидкостей, на моторе могут оставаться потеки антифриза, масла, что придает двигателю неэстетический вид и может привести к неожиданному возгоранию. На сегодняшний день, существует много способов помыть «сердце» машины, а именно с помощью разнообразных химических средств, водой или паром. Мойка двигателя паром является самым востребованным, быстрым и достаточно эффективным вариантом избавиться от грязи на моторе.
Как работает паровая мойка
Специальный электрический нагреватель, с помощью нагнетателя, подает сильную струю сжатого, сухого пара, который может проникнуть в самые труднодоступные места автомобиля. Пар быстро и без лишних усилий удаляет практически любое загрязнение в подкапотном пространстве, а если есть потеки антифриза или масла, то можно совместить два способа очистки – химический и паром. То есть, сначала закрывают все электрические приборы, соединения, контакты от попадания химии, потом наносят средство и оставляют на несколько минут. После этого, паром удаляют спецсредство вместе с грязью, сделать это становится достаточно просто.
Преимущества паровой очистки
Если сравнивать чистки агрегата паром и водой, то становится понятным, что пар не наносит никакого ущерба электрическим контактам, так как здесь отсутствуют вещества, приводящие к их окислению. Преимуществом является также и быстрота выполнения работы. Так, например, на профессиональных мойках, помыть двигатель и другие детали под капотом вам смогут всего за 20-40 минут, а это весьма важно, если вы спешите на встречу или работу. Кроме этого, к достоинствам можно отнести и гарантию на то, что ваш агрегат после такой мойки будет работать бесперебойно, исправно.