Думаю, многие знают, что без правильной и точной диагностики автомобиля просто не может быть проведен его ремонт. Ведь с его помощью, мастера автосервиса могут быстро определить, где именно случилась поломка, поэтому каждое СТО должно иметь в своей эксплуатации качественное диагностическое оборудование. Как же работает сканер для диагностики неисправностей? Специальный сканер нужно подключить к электронному блоку управления машины, где он считает всю необходимую информацию о состояние агрегата и его рабочих узлов. К основным функциям такого прибора можно отнести:
• выявление неисправностей в работе мотора и электронных систем автокара, таких как климат-контроль, круиз-контроль;
• быстрое удаление найденных ошибок;
• определение параметров автомобиля на данный момент времени;
• сохранение всех полученных результатов проверки, для будущего их анализа и устранения всех возможных неисправностей.
Стоит отметить, что современные модели диагностического оборудования для СТО имеют достаточно простой и удобный интерфейс, достаточно понятное управление и возможность работать с ним на русском языке. Множество приборов имеют возможность подключения к стационарному компьютеру или ноутбуку.
На современном рынке существует огромное количество приборов, но не все они отвечают всем необходимым требованиям. Стоит выбирать только самое качественное устройство, чтобы вам было легко проводить диагностику транспортных средств и их последующий ремонт. Так, все оборудование для автосервисов можно поделить на несколько групп:
1. Уникальные автомобильные сканеры. Этот прибор не обладает собственными датчиками, а просто считывает информацию с электронного блока управления. Кроме этого, с его помощью можно узнать абсолютно все паспортные данные ЭБУ, переустановить и активировать работу оборудования.
2. Мотор-тестеры и специальные осциллографы. Например, осциллограф дает информацию о работе системы в графическом или цифровом виде, тем самым может делать выводы об исправности узла, сравнивая полученную информацию со стандартными данными. Мотор-тестеры диагностируют работу двигателя, но при этом информация поступает от своих датчиков.
3. Приборы, что тестируют отдельные системы транспортного средства. Например, к таким приспособлениям можно отнести корректоры одометров, что могут изменять показания спидометра, а также диагностическое оборудование для иммобилайзеров. Это устройство защищает автомобиль от угона, но также не застраховано от сбоев в программе, поэтому иммобилайзеры часто нужно прошивать и перепрограммировать.
• выявление неисправностей в работе мотора и электронных систем автокара, таких как климат-контроль, круиз-контроль;
• быстрое удаление найденных ошибок;
• определение параметров автомобиля на данный момент времени;
• сохранение всех полученных результатов проверки, для будущего их анализа и устранения всех возможных неисправностей.
Стоит отметить, что современные модели диагностического оборудования для СТО имеют достаточно простой и удобный интерфейс, достаточно понятное управление и возможность работать с ним на русском языке. Множество приборов имеют возможность подключения к стационарному компьютеру или ноутбуку.
На современном рынке существует огромное количество приборов, но не все они отвечают всем необходимым требованиям. Стоит выбирать только самое качественное устройство, чтобы вам было легко проводить диагностику транспортных средств и их последующий ремонт. Так, все оборудование для автосервисов можно поделить на несколько групп:
1. Уникальные автомобильные сканеры. Этот прибор не обладает собственными датчиками, а просто считывает информацию с электронного блока управления. Кроме этого, с его помощью можно узнать абсолютно все паспортные данные ЭБУ, переустановить и активировать работу оборудования.
2. Мотор-тестеры и специальные осциллографы. Например, осциллограф дает информацию о работе системы в графическом или цифровом виде, тем самым может делать выводы об исправности узла, сравнивая полученную информацию со стандартными данными. Мотор-тестеры диагностируют работу двигателя, но при этом информация поступает от своих датчиков.
3. Приборы, что тестируют отдельные системы транспортного средства. Например, к таким приспособлениям можно отнести корректоры одометров, что могут изменять показания спидометра, а также диагностическое оборудование для иммобилайзеров. Это устройство защищает автомобиль от угона, но также не застраховано от сбоев в программе, поэтому иммобилайзеры часто нужно прошивать и перепрограммировать.