Менеджеры немецкого концерна Мерседес сообщили о том, что концептуальную модель Mercedes-AMG GT Concept запустят в серийное производство. Впервые концепт зрители смогли увидеть в прошлом году во время проведения автошоу в Женеве. Если ранее немцы собирались выпустить на рынок только гибридную модель Mercedes-AMG 53, то теперь планируется запустить в серию спортивный автомобиль, у которого мощность силовой установки составит 800 лошадиных сил.Как отмечается представителями европейских масс-медиа, участие штутгартского автоконцерна в гонках Формулы-1приносит свои результаты. Немецкие инженеры будут внедрять наработки, созданные для гоночных болидов для производства серийных моделей. Ранее руководство Мерседеса одобрило выпуск на рынок Mercedes-AMG 53, у которых под капотом будут стоять трехлитровые силовые агрегаты, способные выдавать мощность в 429 лошадиных сил. Теперь же пресс-центр немецкого автогиганта представил журналистам информацию о том, что в скором времени будет представлен серийный вариант Mercedes-AMG GT Concept. В том случае, если вы хотите купить автомобиль, то рекомендуем посетить сайт − http://kupiteavto.com/kakuyu-mashinu-kupit-za-150-tysyach-rublej-v-2018-om-godu/.
Запускать в серийное производство концептуальную версию Mercedes-AMG GT Concept будут в гибридном варианте. Новый спортивный Мерседес будет получать под капот восьмицилиндровый V образный силовой агрегат, у которого рабочий объем цилиндров составляет четыре литра. За счет установки на двигатель двух турбин силовой агрегат будет способен выдать мощность в 800 лошадиных сил. В помощь бензиновому мотору спортивный гибрид получит электромотор, который будет передавать усилие на заднюю ось. Разгон до первой сотник километров спорткар сможет совершить менее чем за три секунды.
В настоящее время штутгартский концерн выпускает полноприводные спортивные автомобили модели Mercedes-AMG 63, у которых под капотом устанавливаются два типа силовых агрегатов − M176 и M178. Такие двигатели имеют восемь цилиндров, две турбины и за счет этого способны выдавать мощность более чем 600 лошадиных сил. В помощь к бензиновому мотору спорткары получают электромотор, который передает крутящее усилие на задний мост. Такое расположение силовых агрегатов позволяет отказаться от карданного вала, улучшить топливную эффективность авто и увеличить свободное пространство в салоне.
Запускаемый в серийное производство концептуальный автомобиль Mercedes-AMG GT Concept также получит переднемоторную компоновку, при которой электрический мотор будет располагаться сзади. Аналогичное расположение силовых агрегатов как у модели Mercedes-AMG 63 позволит сделать новый спортивный автомобиль динамичным и востребованным. Единственным минусом эксперты называют слишком большую мощность бензинового двигателя, которая будет передаваться на переднюю ось.
