В ближайшее время на европейском рынке появится новый универсал − Peugeot 508 SW. В начале весны текущего года во время проведения автосалона в Женеве французы показали публике новую генерацию Peugeot 508. Ранее эта модель продавалась в кузове лифтбэк, а теперь на рынок выпускают универсал. Как отметили эксперты, новый француз попробует конкурировать на рынке Европы с немецким универсалом Volkswagen Arteon.Пятидверная модификация Peugeot 508 SW помимо эффектной внешности получает габариты, которые мало отличаются от стандартной модели Peugeot 508. На крыше универсала установлены рейлинги, а разницу между лифтбэком и новинкой можно определить только по уровню задних фонарей и декоративной черной планке с названием бренда. Длина нового французского авто составляет 4,78 метра – на пять меньше, нежели у предшественника и на три сантиметра больше, чем у лифтбэка. Высота нового автомобиля 1,42 метра, что на два сантиметра больше, нежели у модели с кузовом лифтбэк и на шесть сантиметров меньше, чем у предшественника.
За счет своего назначения универсал Peugeot 508 SW получает заниженный багажный отсек, что позволяет владельцам с большим удобством загружать в багажник габаритные и тяжелые вещи. Если у лифтбэка Пежо 508 расстояние от почвы до багажного отсека равно 69,5 сантиметров, то у универсала дверь багажника занижена на шесть сантиметров. А дверной проем багажного отсека стал на 2,4 сантиметра шире, что дает возможность разместить в салоне широкие и габаритные грузы. Объем багажного отсека равен 530 литрам при разложенных креслах, а если их сложить, то объем увеличивается до 1780 литров.
Дверь багажника имеет электрический привод и открыть ее можно без помощи рук, что весьма удобно в дождливую погоду или при переноске вещей. Для того чтобы порог багажного отделения не получал механических повреждений при загрузке и разгрузке автомобиля, его отделали нержавеющей сталью. Это не только практично, но и делает машину более декоративной. Среди конкурентов французского универсала большими размерами багажного отсека могут похвастаться только две модели − Skoda Superb Combi (620/1 900) и Volkswagen Passat Varian (650/1 780). У моделей Kia Optima Sportwagon, Opel Insignia Sports Tourer и Renault Talisman багажники имеют меньшие габариты.
Серийное производство нового поколения универсалов Peugeot 508 SW (как и моделей с кузовом лифтбэк) будет выполняться на платформе ЕМР2. В техническом плане и универсал и лифтбэк одинаковы. Под капотом у нового француза будут устанавливаться два вида бензиновых силовых агрегатов и три дизельных двигателя. Бензиновые двигатели PureTech имеют рабочий объем цилиндров в 1,6 литра, а их мощность в зависимости от форсировки составляет 180 и 225 лошадиных сил. Такие моторы устанавливают в комплекте с автоматической восьмиступенчатой коробкой.
Дизельные силовые установки BlueHDi для универсала Пежо имеют объем в полтора и два литра. Первый дизель имеет мощность в 130 лошадей и комплектуется либо с механической коробкой, имеющей шесть ступеней переключения, либо в автоматом на восемь диапазонов. Второй дизельный мотор за счет разной комплектации имеет мощности в 160 и 180 лошадиных сил. Такой двигатель получает в комплекте только восьмиступенчатую автоматику. Если вам требуются диски на Infiniti Q50, то найти их вы сможете на сайте нашего партнера.
