В сети интернета появились фотоснимки второго поколения седана Peugeot 408, у которого внешний вид получил некоторые изменения. Линейка силовых агрегатов у этой четырехдверки останется прежней. Впервые фотографии нового французского седана появились на сайте базы министерства промышленности Китая еще весной текущего года, а сейчас опубликованы новые снимки Пежо, которые распространены местными масс-медиа.На российском рынке и в странах Латинской Америки в настоящее время в дилерских компаниях покупателям предлагают седаны Peugeot 408 первой генерации. Эта модель Пежо создана на базе хэтчбэка Peugeot 308, для разработки которого используется платформа PF2. Для китайского рынка французы еще четыре года назад выпустили второе поколение седанов Пежо, которые собирали на платформе EMP2. На этой же тележке в настоящее время собирают и последнее поколение хэтчбэка Пежо 308. А в скором времени на китайский рынок выйдут и обновленные седаны, спрос на которые в Поднебесной весьма велик. Приобрести прицепы вы можете на сайте diller-wielton.ru, где имеется шикарная бонусная программа.
По сравнению с первой генерацией, обновленный седан Peugept 408 получает обновленную радиаторную решетку, новые бамперы, доработанную оптику и видоизмененный капот. Задние фонари на новом седане получили вертикальные вставки, такие же, как устанавливают на кроссоверы этой французской компании. Кроме этого покупатели получают расширенную палитру цветов лака для кузова, что сделаем машины более декоративными и стильными. В салоне изменения коснулись сенсорного экрана мультимедийной системы, который вырос в размере.
Под капотом у второго поколения седанов Peugept 408 будут устанавливать три вида бензиновых силовых установок. Атмосферный двигатель имеет объем цилиндров в 1,8 литра, его мощность равняется 139 лошадиным силам, а крутящий момент составляет 172 Ньютона. Турбированные силовые агрегаты 1.2 THP и 1.6 THP имеют рабочий объем цилиндров в 1,2 и 1,6 литра. Мощности у этих двигателей равняются 136 и 167 лошадкам. Крутящие моменты у турбированных моторов равны 230 и 245 Ньютонам.
Первые два силовых агрегата будут идти в комплекте с механической коробкой на пять ступеней или с автоматом на шесть диапазонов переключения. Последний двигатель будет комплектоваться только шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Первое поколение седанов Peugeot 408 стоит на китайском рынке около 130 тысяч юаней, что в пересчете оставляет 1,2 миллиона рублей. Сколько будет стоить обновленный французский седан, пока не известно.
