В бразильском городе Сан-Паулу в настоящее время проводится автомобильное шоу, во время которого корейская компания показала топовую модификацию компактного паркетника Hyundai Creta Diamond. Несмотря на небольшие габариты новый автомобиль выглядит роскошным, имеет панорамный люк и современные планшеты. Список оборудования у кросса расширен, но привод у этой модели только на переднюю ось.
Как отмечают эксперты, у компакта изменился дизайн и экстерьера и интерьера, что сделало автомобиль более привлекательным и стильным. За основу для производства топовой модели Hyundai Creta Diamond корейцы взяли бразильскую версию кроссовера, который серийно производится на местном предприятии уже два года. Несмотря на то, что топовая версия паркетника изготовлена в единственном экземпляре, корейцы планируют наладить серийное производство таких кроссоверов. Если вам потребовались деньги на ремонт авто, то помогут вам в этом займы онлайн на карту, оформить которые можно на сайте нашего партнера.
Для окрашивания кузовных деталей, пластиковых декоративных элементов и бамперов у компакта Hyundai Creta Diamond используется лак цветового оттенка темно-голубой металлик. Вместо хромированной радиаторной решетки используется черный окрас, задние фонари изготовлены из светодиодов и получили измененный рисунок. Колесные диски у топового паркетника имеют размер в 19 дюймов, а покрышки установлены Pirelli Pzero.
Изменился и салон кроссовера, так как для обивки сидений используется перфорированная кожа, имеющая цвет слоновой кости. Карты дверей и верхняя часть передней панели изготовлены из пластика, имеющего светло-коричневый оттенок. У передних кресел имеются закрепленные сзади сенсорные экраны, которые подключены к сети интернета. Панорамный люк на крыше делает салон кроссовера Hyundai Creta Diamond визуально более просторным и эффектным.
Под капотом у топовой модификации паркетника Diamond установлен четырехцилиндровый атмосферный силовой агрегат Nu 2.0, который способен работать как на бензине, так и на местном топливе – этаноле. При использовании бензина мощность двигателя составляет 156 лошадиных сил, а если использовать этанол, то мощность возрастает на десять лошадей. В комплекте с таким мотором авто получает автоматическую коробку с шестью диапазонами переключения.
Такой же двигатель устанавливается и на стандартную версию кроссовера Hyundai Creta. А кроме этого силового агрегата бразильская версия кросса получает под капот еще один атмосферный мотор − Gamma 1.6. Работая на бензине такой двигатель выдает мощность в 123 лошадиных силы, а при работе на этаноле мощность возрастает на семь лошадок. Привод для всех версий этого кросса только передний.
Как отмечают эксперты, у компакта изменился дизайн и экстерьера и интерьера, что сделало автомобиль более привлекательным и стильным. За основу для производства топовой модели Hyundai Creta Diamond корейцы взяли бразильскую версию кроссовера, который серийно производится на местном предприятии уже два года. Несмотря на то, что топовая версия паркетника изготовлена в единственном экземпляре, корейцы планируют наладить серийное производство таких кроссоверов. Если вам потребовались деньги на ремонт авто, то помогут вам в этом займы онлайн на карту, оформить которые можно на сайте нашего партнера.
Для окрашивания кузовных деталей, пластиковых декоративных элементов и бамперов у компакта Hyundai Creta Diamond используется лак цветового оттенка темно-голубой металлик. Вместо хромированной радиаторной решетки используется черный окрас, задние фонари изготовлены из светодиодов и получили измененный рисунок. Колесные диски у топового паркетника имеют размер в 19 дюймов, а покрышки установлены Pirelli Pzero.
Изменился и салон кроссовера, так как для обивки сидений используется перфорированная кожа, имеющая цвет слоновой кости. Карты дверей и верхняя часть передней панели изготовлены из пластика, имеющего светло-коричневый оттенок. У передних кресел имеются закрепленные сзади сенсорные экраны, которые подключены к сети интернета. Панорамный люк на крыше делает салон кроссовера Hyundai Creta Diamond визуально более просторным и эффектным.
Под капотом у топовой модификации паркетника Diamond установлен четырехцилиндровый атмосферный силовой агрегат Nu 2.0, который способен работать как на бензине, так и на местном топливе – этаноле. При использовании бензина мощность двигателя составляет 156 лошадиных сил, а если использовать этанол, то мощность возрастает на десять лошадей. В комплекте с таким мотором авто получает автоматическую коробку с шестью диапазонами переключения.
Такой же двигатель устанавливается и на стандартную версию кроссовера Hyundai Creta. А кроме этого силового агрегата бразильская версия кросса получает под капот еще один атмосферный мотор − Gamma 1.6. Работая на бензине такой двигатель выдает мощность в 123 лошадиных силы, а при работе на этаноле мощность возрастает на семь лошадок. Привод для всех версий этого кросса только передний.