Представители американской компании Rivian планируют на домашнем рынке потеснить продукцию знаменитой компании Тесла. Инженеры этой компании планируют выпустить на рынок электрический внедорожник Rivian R1S. По словам представителей компании, они сделают электромобиль, который будет иметь больший запас хода без подзарядки, лучшую проходимость, более просторный салон. На рынке новый электрокар, который призван потеснить модель Tesla Model X, появится через полтора года.
Новый электровнедорожник Rivian R1S будет не первым опытом американской компании, ранее они уже выпустили на рынок пикап с электрической тягой Rivian R1T Новый внедорожник будет создаваться американцами на скейтборд-платформе, которая состоит из рамы, в которую вмонтированы электромоторы и аккумуляторная батарея. Аккумулятор у электрического внедорожника будет литий-ионный, а пневмоподвеска будет адаптивной. За счет этого дорожный просвет у электромобиля можно варьировать от 20,5 до 36,5 сантиметров. Если вам необходим качественный автомеханик, то найти его проще всего на данном сайте.
Длина нового внедорожника с электротягой составляет 5,04 метра, высота равна 1,82 метра, ширина машины составляет 2,02 метра. Размер колесной базы равняется 3,08 метра. По всем размерам этот американский электрокар больше, чем модель Тесла, а кузов Rivian R1S в виде чемодана более вместительный и практичный. Причем в отличие от Теслы, которой установили диковинные двери, поднимающиеся вверх, у нового электрического внедорожника двери сзади будут обычными.
В зависимости от выбора, покупатели могут приобрести электрокар Rivian R1S в пяти- и семиместном исполнении. Больший запас хода будет иметь пятиместный электрокар, который будет легче, а третий ряд кресел у автомобиля заменен на дополнительные батареи. Всего планируется выпустить на рынок три модификации электровнедорожника:
− базовая версия, семь посадочных мест, емкость аккумуляторной батареи 105 кВт•ч, мощность силового агрегата 408 лошадиных сил, запас хода 386 километров;
− средняя версия, семь мест, емкость аккумуляторной батареи 135 кВт•ч, мощность силового агрегата 764 лошадиных силы, запас хода 500 километров;
− топовая версия, пять посадочных мест, емкость аккумуляторной батареи 180 кВт•ч, мощность силового агрегата 710 лошадиных сил, запас хода 660 километров.
Наибольшую динамику имеет электромобиль Rivian R1S с двигателем на 764 лошадиных силы. До ста километров в час этот автомобиль разгоняется за три секунды
Как отмечается специалистами, в отличие от Теслы, которая по своей сути является кроссоверов, электрокар Rivian R1S является настоящим внедорожником. У него четыре мотора – на каждое колесо, имеется блокировка дифференциалов, авто может преодолевать брод глубиной в один метр. В базовой комплектаций новый электрокар будет стоить 65 тысяч долларов. Изготавливать новые авто будут в штате Иллинойс, на заводе, который ранее принадлежал компании Митсубиси.
Новый электровнедорожник Rivian R1S будет не первым опытом американской компании, ранее они уже выпустили на рынок пикап с электрической тягой Rivian R1T Новый внедорожник будет создаваться американцами на скейтборд-платформе, которая состоит из рамы, в которую вмонтированы электромоторы и аккумуляторная батарея. Аккумулятор у электрического внедорожника будет литий-ионный, а пневмоподвеска будет адаптивной. За счет этого дорожный просвет у электромобиля можно варьировать от 20,5 до 36,5 сантиметров. Если вам необходим качественный автомеханик, то найти его проще всего на данном сайте.
Длина нового внедорожника с электротягой составляет 5,04 метра, высота равна 1,82 метра, ширина машины составляет 2,02 метра. Размер колесной базы равняется 3,08 метра. По всем размерам этот американский электрокар больше, чем модель Тесла, а кузов Rivian R1S в виде чемодана более вместительный и практичный. Причем в отличие от Теслы, которой установили диковинные двери, поднимающиеся вверх, у нового электрического внедорожника двери сзади будут обычными.
В зависимости от выбора, покупатели могут приобрести электрокар Rivian R1S в пяти- и семиместном исполнении. Больший запас хода будет иметь пятиместный электрокар, который будет легче, а третий ряд кресел у автомобиля заменен на дополнительные батареи. Всего планируется выпустить на рынок три модификации электровнедорожника:
− базовая версия, семь посадочных мест, емкость аккумуляторной батареи 105 кВт•ч, мощность силового агрегата 408 лошадиных сил, запас хода 386 километров;
− средняя версия, семь мест, емкость аккумуляторной батареи 135 кВт•ч, мощность силового агрегата 764 лошадиных силы, запас хода 500 километров;
− топовая версия, пять посадочных мест, емкость аккумуляторной батареи 180 кВт•ч, мощность силового агрегата 710 лошадиных сил, запас хода 660 километров.
Наибольшую динамику имеет электромобиль Rivian R1S с двигателем на 764 лошадиных силы. До ста километров в час этот автомобиль разгоняется за три секунды
Как отмечается специалистами, в отличие от Теслы, которая по своей сути является кроссоверов, электрокар Rivian R1S является настоящим внедорожником. У него четыре мотора – на каждое колесо, имеется блокировка дифференциалов, авто может преодолевать брод глубиной в один метр. В базовой комплектаций новый электрокар будет стоить 65 тысяч долларов. Изготавливать новые авто будут в штате Иллинойс, на заводе, который ранее принадлежал компании Митсубиси.