В сети интернета появились первые снимки салона флагманского седана Mercedes-Benz S-Class, которые удалось сделать фотошпионам. Немецкие инженеры установили внутри большую панель, а передвигаться флагман будет при помощи электрического мотора. Как отмечается представителями прессы, большой монитор на центральной панели копирует электромобиль Тесла. И если для китайских компаний копирование стало чем-то обыденным, то тот факт, что немецкие инженеры также решили внедрить у себя такое же решение, немного удивляет.Электромобиль Tesla Model S выпускается уже довольно давно, но до сих пор инженеры многих компаний стараются внедрить в свою продукцию что-то из того, что можно увидеть в американском электрокаре. Несмотря на то, что внешний вид нового немецкого флагмана рассмотреть не получается, так как он покрыт камуфлирующей пленкой, все же можно составить общее впечатление об экстерьере Mercedes-Benz S-Class. А вот внутреннее убранство флагмана можно рассмотреть довольно хорошо. Вся центральная консоль завалена вперед и на ней имеется большой монитор, у которого диагональ составляет не менее 15 дюймов. Полезная информация на сайте http://shop-cc.cc
В нижней части созданы горячие сенсорные клавиши и кнопка аварийной остановки. Виртуальные приборы делают флагманский седан более современным, но как два больших экрана будут сочетаться – пока не понятно. Но сейчас пошел тренд на внедрение различных гаджетов и большие по размеру экраны внедряют все ведущие автопроизводители. За счет установки мониторов экономится не только место, но и упрощается работа, так как сенсорные планшеты универсальнее и дешевле, чем обычные приборы, кнопки и рукоятки.
Новое поколение флагманского седана Mercedes-Benz S-Class W223 собираются вывести на рынок в следующем году. Значит и дизайн и компоновка нового автомобиля должны быть утверждены уже в нынешнем году. Новый флагман S-класса должен задать тон по изготовлению серийных автомобилей на десяток лет вперед и такие же шаги в производстве новых моделей используют другие компании, которые ходят в лидерах автопрома.
Согласно с мнением экспертов, новые седаны W223 будут предлагаться покупателям с длинной базой. Для его производства будет использоваться платформа МЕА, а емкости аккумуляторной батареи будет достаточно, чтобы проехать без подзарядки не менее пятисот километров. На каждую ось флагмана будет установлено по электрическому двигателю. В базовой комплектации мощность двух электромоторов составит 400 лошадиных сил, а для версии AMG мощность составит порядка 600 лошадей.
