Так как востребованность кроссоверов сейчас высока, то многие автокомпании превращают свои хэтчбэки в паркетники. Даже не смотря на то, что к кроссоверам такие модели относятся только номинально, их позиционируют как вседорожники. Не остался в стороне и концерн Фиат, боссы которого решили переделать хэтчбэк Fiat Argo в кроссовер. Теперь данная модель получила к своему названию приставку Trekking, а клиренс у авто вырос и стал больше, чем у модели Sandero Stepway.Компактные хэтчбэки Fiat Argo появились на рынке два года назад, и создавался данный автомобиль для рынка Латинской Америки. Производство этой модели итальянских хэтчбэков налажено на бразильском заводе, откуда их и поставляют в страны Южной Америки. Теперь же итальянцы решили наладить серийное производство кросс-версии Fiat Argo Trekking. Внедорожную модель анонсировали в марте текущего года, и в сети интернета появился тизер новой модели. Для того чтобы сделать автомобиль более бюджетным и доступным новая кросс-версия получает только один вид силового агрегата, и неокрашенный пластиковый обвес. Если вам необходимо поставить машину на учет, то гибдд строгино постановка на учет поможет вам в этом.
На дверях у кроссовера Fiat Argo Trekking будут стоять молдинги, на крыше закрепят рейлинги, а на двери багажного отсека будет закреплена накладка. Кардинальных изменений ни в начинке, ни в салоне автомобиля ждать не приходится, так как для латиноамериканского рынка важна дешевизна автомобиля. Единственное что изменилось у кросс-версии по сравнению со стандартным хэтчбэком – доработана подвеска. После того, как с ней поработали инженеры, клиренс у Fiat Argo Trekking составляет 17,9 сантиметра, тогда как у хэтча в зависимости от комплектации дорожный просвет варьируется от 14,3 до 15,5 сантиметра.
По этому параметру итальянский компактный кросс обошел модель Renault Sandero Stepway бразильского производства, у которого клиренс равен 16 сантиметрам. Но другим моделям, с которым новый кросс будет конкурировать на местном рынке, он уступает. Так у модели Ford Ka Trail дорожный просвет равен 20 сантиметрам, а у модели Hyundai HB20X он равен 20,6 сантиметров.
Под капотом у Fiat Argo Trekking будет устанавливаться четырехцилиндровый силовой агрегат Firefly, объем цилиндров у которого равен 1,3 литра. Такой двигатель может работать как на бензине, так и на этаноле. Мощность двигателя на бензине составляет 101 лошадиную силу, если же заливать этанол, то мощность вырастет на 8 лошадок. На первом этапе продаж новый кросс получит в комплекте с мотором пятиступенчатую механическую коробку, а в дальнейшем новые авто будут предлагать с шестиступенчатыми автоматами.
