
Согласно с данными инсайдеров спортивный кроссовер Skoda Kamiq GT будет серийно производиться на платформе MQB и получит привод на обе оси. Обычная версия кроссовера, предназначенного для китайского рынка, создается на платформе PQ25, которая разрабатывалась для модели Шкода Рапид и досталась Камику по наследству. Европейская версия Kamiq создается на модульной тележке, имеет головную оптику в два этажа и современные электронные опции, помогающие водителю. Если вам требуются детали по автоэлектрике, то приобрести их вы сможете на сайте http://motorkraft.com.ua
В отличие от стандартной модификации Skoda Kamiq, спортивная версия получает заваленную сзади крышу, а передняя часть автомобиля выполнена в стиле хэтчбэка Скала. Колесные диски для спортивного паркетника имеют размер в двадцать дюймов. Декоративный диффузор окрашивается в цвет крыши, которая отличается оттенком от цвета кузова. Ранее аналитики прогнозировали, что новинка будет похожа на стандартную версию, но получит купеобразный кузов. Но дизайнеры совместного предприятия компаний SAIC-VW решили по-другому и концепт спортивного кросса выглядит совсем иначе.
Технической информации о том, какие силовые установки будут монтироваться на спортивный кросс Skoda Kamiq GT, пока нет. Ранее в прессе Поднебесной сообщалось о том, что паркетник получит четырехцилиндровые бензиновые моторы с наддувом, у которых объем цилиндров составит 1,4 и 2 литра. Но ни мощность этих двигателей, ни крутящий момент у них не сообщаются. Для европейского рынка чехи устанавливают на стандартные кроссы Камик трехцилиндровые моторы с наддувом, имеющие один литр объема цилиндров. Такие двигатели выдают мощность в 95 и 115 лошадей.
Также Skoda Kamiq для Европы получает полуторалитровый мотор с турбиной, у которого мощность равна 150 лошадям. Дизельный вариант кросса получает под капот мотор с объемом в 1,6 литра, у которого отдача равна 115 лошадкам. Для китайского рынка используется только атмосферный бензиновый мотор с объемом в полтора литра, мощность которого составляет 110 лошадиных сил.