В середине весны текущего года в дилерских центрах компании Мазда повысились цены на новые кроссоверы Mazda CX-5. Но, несмотря на повышение стоимости японского паркетника, востребованность этой модели увеличилась. Согласно с данными покупателей, обновленный кроссовер стал более управляемым и теперь не кренится на бок на поворотах. За счет это популярность японского кросса повысилась, несмотря на то, что собирают данную модель отверточным способом на предприятии во Владивостоке.В апреле месяце ценники на новые вседорожники Mazda CX-5 в среднем увеличились на двадцать тысяч. Именно на эту сумму повысилась цена на базовую комплектацию Drive. Если после новогодних праздников за базовое исполнение нужно было заплатить 1,559 миллиона рублей, то в середине весны стоимость составила 1,579 миллиона рублей. За комплектацию без любых улучшений в дилерском центре Мазды за модель с двухлитровым силовым агрегатом и шестиступенчатой механической коробкой потребуется заплатить 1,612 миллиона рублей. Причем такая модификация будет иметь только передний привод. Если вы планируете приобрести новое авто, то рекомендуем посетить портал http://nissan-drives.ru
При этом нужно отметить, что в зависимости от выбора цвета также придется доплатить весьма немало. Если вы выбираете обычный металлик, то сверху нужно добавить 19 тысяч рублей. Если выбран серый цвет с названием Machine Gray, то доплата составляет 25 тысяч рублей. Если выбирается красный цвет с названием Soul Red Crystal, то разница увеличивается на 33 тысячи рублей. Кроме этого нужно помнить, что стоимость новых автомобилей Мазда увеличилась после Нового года из-за того, что повысились проценты НДС.
Несмотря на то, что японцы позиционируют кроссовер Mazda CX-5 как рестайлинговую модель, внешний вид автомобиля не изменился. Тем более если учесть, что второе поколение паркетника японцы показали во время проведения автомобильного шоу в Лос-Анджелесе в конце 2016 года. Из этого следует, что совсем скоро на рынок будет выпущена действительно доработанная модель кроссовера, который получит новую оптику, обновленную радиаторную решетку и другие элементы экстерьера.
Что реально изменилось в новом кроссовере Mazda CX-5, так это набор опций и усиление по технике. Если предшественник продавался в базовой комплектации с G-Vectoring Control, то теперь в базе GVC Plus. За счет этого у автомобиля на поворотах не заносит заднюю часть. Это могут ощутить как покупатели обновленного паркетника, так и те, кто посмотрит сравнительное видео, специально снятое ради этого. Но даже эти преимущества не сильно сказались на увеличении продаж новой Мазды, и это хорошо стало заметно после апреля месяца – то есть после повышения цены.
