Компания Kia выпустила в свет «заряженную» вариацию своего трехдверного хэтчбека pro_cee'd – GT. Разгонять этот автомобиль до сотни за 7,9 секунд призван 204-сильный туббодвигатель, мощность которого передается на колеса механической трансмиссией. Кстати, разгонные характеристики у Kia pro_cee'd GT не самые выдающиеся. Конкуренты автомобиля разгоняются ощутимо быстрее: VW Golf GTI за 6,9 секунд, а Ford Focus ST за 6,4 секунды.
С таким двигателем и такими характеристиками полноценный экстрим ощутить не получится. Да и дарить ощущения реального экстрима могут лишь те творения, которые на нереальных скоростях передвигаются по воздуху. Узнать о воздушном экстриме больше, можно зайдя на сайт SPEEDGO, и почитав там интерестные материалы по этой теме.
Во внешности Kia pro_cee'd GT изменился, как и с технической стороны довольно существенно. На него повесили внушительный агрессивный обвес, спереди поставили блок оптики, составленный из четырех дневных ламп, а также оснастили автомобиль новой выпускной системой, перенастроенной подвеской, увеличенными тормозными суппортам с размерностью 300х28 миллиметров на передных колесах и 362х10 миллиметров на задних, и колесными дисками на 18 дюймов.
Интерьер обновился благодаря спортивным сиденьям от Recaro, новым материалам оформления и вышитым на руле и сиденьях логотипам GT.
У европейских дилеров Kia, автомобиль pro_cee'd GT должен появиться уже в мае текущего года. А кроме того, не за горами появление и «заряженной» вариация пятидверной модификации автомобиля pro_cee'd.
С таким двигателем и такими характеристиками полноценный экстрим ощутить не получится. Да и дарить ощущения реального экстрима могут лишь те творения, которые на нереальных скоростях передвигаются по воздуху. Узнать о воздушном экстриме больше, можно зайдя на сайт SPEEDGO, и почитав там интерестные материалы по этой теме.
Во внешности Kia pro_cee'd GT изменился, как и с технической стороны довольно существенно. На него повесили внушительный агрессивный обвес, спереди поставили блок оптики, составленный из четырех дневных ламп, а также оснастили автомобиль новой выпускной системой, перенастроенной подвеской, увеличенными тормозными суппортам с размерностью 300х28 миллиметров на передных колесах и 362х10 миллиметров на задних, и колесными дисками на 18 дюймов.
Интерьер обновился благодаря спортивным сиденьям от Recaro, новым материалам оформления и вышитым на руле и сиденьях логотипам GT.
У европейских дилеров Kia, автомобиль pro_cee'd GT должен появиться уже в мае текущего года. А кроме того, не за горами появление и «заряженной» вариация пятидверной модификации автомобиля pro_cee'd.