Немецкая компания Порше рассекретила сведения об электромобиле Porsche Taycan, который одновременно показали в трех странах – Германии, Канаде и Китае. Как сообщается пресс-центром немецкой компании, за электромобилями будущее и они уже сейчас при помощи выпуска серийных Тайканов борются с глобальным потеплением. На первых этапах продаж покупатели смогут приобретать две версии спорткара − Turbo и Turbo S, стоимость которых в Германии начинается с отметки в 152 тысячи евро.
Как отмечается специалистами, несмотря на заявленную экологичность востребованность новых электрокаров будет весьма сомнительна. Если сравнивать с моделью Tesla Model S, которая стоит 86,6 тысяч евро, то Порше имеет цену в почти в два раза большую. А стоимость Taycan Turbo S составляет 185,5 тысяч долларов, что по сравнению с самой навороченной Теслой модификации Performance (102,7 тысяч евро) также значительно дешевле. Если вашему авто требуется ремонт, то помочь в этом сможет автосервис в Челябинске, где работают настоящие профессионалы.
Так что не понятно, откуда такие цены на свою продукцию выкопали немецкие маркетологи. Бренд Тесла ничуть не хуже Порше, а на одной зарядке Перфомансе способен проехать 590 километров, тогда как у Порше заявленный пробег составляет 450 километров. Возможно во внимание принимается информация о том, что трассу Нюрбургринга Porsche Taycan проехал за 7 минут 42 секунды. Но так и Tesla Performance имеет разгон до сотни всего за 2,6 секунды. Так что скоростные характеристики тоже не являются чем-то показательным.
Обе версии электромобилей Порше получают по два электрических силовых агрегата, которые будут вращать свои оси. Задний электромотор примерно в два раза мощнее переднего. При включении режима Range электрокар будет передвигаться на одном заднем моторе, а передний будет отключен. Для модели Turbo совокупная мощность двигателей составляет 680 лошадиных сил, а крутящий момент равен 850 Ньютонов. Модель Turbo S на 81 лошадку мощнее, а крутящий момент у нее больше на 200 Ньютонов. Разгон до сотни соответственно за 3,2 и 2,8 секунды. Максимальная скорость у обеих моделей составляет 260 километров в час.
Питаться электромоторы Porsche Taycan будут от аккумуляторной батареи, у которой емкость составляет 93,4 кВт•ч. У более дешевого электрокара дальность поездки без подзарядки составляет 412 километров, а у дорогой версии 450 километров. При использовании мощного зарядного устройства на 270 кВт зарядить батарею можно за пять минут для того чтобы проехать сотню километров.
Как отмечается специалистами, несмотря на заявленную экологичность востребованность новых электрокаров будет весьма сомнительна. Если сравнивать с моделью Tesla Model S, которая стоит 86,6 тысяч евро, то Порше имеет цену в почти в два раза большую. А стоимость Taycan Turbo S составляет 185,5 тысяч долларов, что по сравнению с самой навороченной Теслой модификации Performance (102,7 тысяч евро) также значительно дешевле. Если вашему авто требуется ремонт, то помочь в этом сможет автосервис в Челябинске, где работают настоящие профессионалы.
Так что не понятно, откуда такие цены на свою продукцию выкопали немецкие маркетологи. Бренд Тесла ничуть не хуже Порше, а на одной зарядке Перфомансе способен проехать 590 километров, тогда как у Порше заявленный пробег составляет 450 километров. Возможно во внимание принимается информация о том, что трассу Нюрбургринга Porsche Taycan проехал за 7 минут 42 секунды. Но так и Tesla Performance имеет разгон до сотни всего за 2,6 секунды. Так что скоростные характеристики тоже не являются чем-то показательным.
Обе версии электромобилей Порше получают по два электрических силовых агрегата, которые будут вращать свои оси. Задний электромотор примерно в два раза мощнее переднего. При включении режима Range электрокар будет передвигаться на одном заднем моторе, а передний будет отключен. Для модели Turbo совокупная мощность двигателей составляет 680 лошадиных сил, а крутящий момент равен 850 Ньютонов. Модель Turbo S на 81 лошадку мощнее, а крутящий момент у нее больше на 200 Ньютонов. Разгон до сотни соответственно за 3,2 и 2,8 секунды. Максимальная скорость у обеих моделей составляет 260 километров в час.
Питаться электромоторы Porsche Taycan будут от аккумуляторной батареи, у которой емкость составляет 93,4 кВт•ч. У более дешевого электрокара дальность поездки без подзарядки составляет 412 километров, а у дорогой версии 450 километров. При использовании мощного зарядного устройства на 270 кВт зарядить батарею можно за пять минут для того чтобы проехать сотню километров.