
Впервые купеобразный паркетник Toyota C-HR появился на рынке три года назад и привлек внимание публики своим неординарным внешним видом. Даная модель была создана с использованием модульной платформы Toyota New Global Architecture. За счет оригинального внешнего вида и качественной электроники японский кроссовер весьма неплохо покупают на европейском рынке. За первые шесть месяцев нынешнего года было продано 68,5 тысяч экземпляров этого паркетника.
Если сравнивать с основными конкурентами – Шкодой Карог, Фиат 500Х и Опель Грандланд, то японцы обошли всех и уступили только Volkswagen T-Roc. Специально для Фольксвагенов разработаны аудиосистемы audioSources, Abyss Audio, а также Sound Box, а тут можно подобрать магнитолу на Пассат, которая удовлетворит всем вашим запросам.
На европейском рынке спрос на кроссоверы серьезный и покупатели приобрели в первые шесть месяцев текущего года вот такое количество автомобилей:
− Volkswagen T-Roc – 111 тысяч экземпляров;
− Skoda Karoq – 54 тысячи экземпляров;
− Fiat 500X − 52 тысячи экземпляров;
− Opel Grandland X – 51 тысяча экземпляров.
Согласно с этой статистикой продажи японских кроссоверов уверенно держатся на втором месте, но им на пятки наступают европейские производители. Для того чтобы не уступать этим компаниям японцы и обновили свой купеобразный паркетник. При этом особое внимание уделено эстетической составляющей, что позволит привлечь внимание новых потенциальных покупателей. У новинки изменен бампер спереди, центральная часть воздухозаборников стала более заметной и получила поперечную планку для крепления номерного знака.
Противотуманные фары расположились выше, поближе к головной оптике, а главные фары теперь заполучили светодиодную начинку. ДХО объединили с сигналами поворота, что придает экстерьеру Тойоты более агрессивный вид. Бампер сзади практически не изменился, а вот задние фонари получили начинку из светодиодов и их объединили вместе перемычкой-спойлером. В салоне изменения коснулись системы мультимедиа, которая получила обновленную систему поддержки смартфонов (Apple CarPlay и Android Auto).
Помимо кроссоверов с обычными силовыми агрегатами на европейский рынок выведут и гибридную версию, у которой совокупная мощность возросла до 184 лошадиных сил. Основой у этого гибрида будет двухлитровый атмосферник, в дополнение к которому Toyota C-HR получает электромотор. Все модификации купеобразного паркетника будет иметь только передний привод.