На предприятии в городе Клуж-Напока (Румыния), которое раньше занималось производством мобильных телефонов бренда Nokia, индийский автомобильный концерн Tata Motors планирует наладить производство собственных автомобилей. Ожидается, что для этих целей индусы вложат в создание производства более миллиарда евро.
Стоит отметить, что Tata Motors планирует не наладить крупноузловую сборку автомобилей, а создать производство полного цикла. По имеющимся данным, предприятие займет площадь в 23 гектара, и на нем будут заняты около 5 000 специалистов.
Информации о линейке, которую поставят на румынский конвейер, пока нет. На сегодняшний день, на румынский автобазар поставляются две модели Tata Motors: пикап Telcoline и внедорожник Safari Dicor. О том, запустят ли в Клуж-Напоке уже ставший легендарным компакт Nano также неизвестно, ведь он может не подойти под стандарты безопасности и качества, принятые в Европе.
Эксперты отмечают, что в случае успешного запуска работы румынского производства Tata Motors, есть вероятность постановки на этот конвейер грузовиков и автобусов индийской компании, а также серийного варианта электрического концепта Megapixel.
Стоит отметить, что Tata Motors планирует не наладить крупноузловую сборку автомобилей, а создать производство полного цикла. По имеющимся данным, предприятие займет площадь в 23 гектара, и на нем будут заняты около 5 000 специалистов.
Информации о линейке, которую поставят на румынский конвейер, пока нет. На сегодняшний день, на румынский автобазар поставляются две модели Tata Motors: пикап Telcoline и внедорожник Safari Dicor. О том, запустят ли в Клуж-Напоке уже ставший легендарным компакт Nano также неизвестно, ведь он может не подойти под стандарты безопасности и качества, принятые в Европе.
Эксперты отмечают, что в случае успешного запуска работы румынского производства Tata Motors, есть вероятность постановки на этот конвейер грузовиков и автобусов индийской компании, а также серийного варианта электрического концепта Megapixel.