Пилотная партия автомобилей Лада Гранта в кузове хэтчбек должна съехать с конвейера уже к концу года. В компании-производителе заявили, что автомобиль уже прошел все необходимые тестовые испытания.
Комментируя эту информацию, Олег Груненков, который руководит проектом Лада Гранта сказал, что в перспективе эта модель должна вытеснить легендарную Ладу Самару. Новый автомобиль будет выпускаться лишь здесь - на Ижевском автомобильном заводе, и это будет работа практически на заказ Ижевска. Для начала производства, по информации Груненкова, уже практически все готово: достигнуты договоренности, как с отечественными, так и с иностранными поставщиками, и завершено тестирование автомобиля, как дорожное, так и стендовое. Также стало известно, что на автомобиле будут устанавливать современную систему рециркуляции паров топлива, подробнее о которой можете прочесть здесь.
Начало же серийного производства должно начаться уже в первой половине следующего года.
Также есть информация, что Лада Гранта в кузове хэтчбек станет одним из четырех анонсированных Алексеем Лебедевым новых автомобилей, которые должны появиться в ближайшем будущем. Три остальные, если верить его словам, должны стать разработками альянса Renault-Nissan.
Сейчас же в Ижевске производят Лада Гранта в кузове седан. За 2012 год с ижевского конвейера съехало около 24 000 бюджетных автомобилей от АвтоВАЗа.
Комментируя эту информацию, Олег Груненков, который руководит проектом Лада Гранта сказал, что в перспективе эта модель должна вытеснить легендарную Ладу Самару. Новый автомобиль будет выпускаться лишь здесь - на Ижевском автомобильном заводе, и это будет работа практически на заказ Ижевска. Для начала производства, по информации Груненкова, уже практически все готово: достигнуты договоренности, как с отечественными, так и с иностранными поставщиками, и завершено тестирование автомобиля, как дорожное, так и стендовое. Также стало известно, что на автомобиле будут устанавливать современную систему рециркуляции паров топлива, подробнее о которой можете прочесть здесь.
Начало же серийного производства должно начаться уже в первой половине следующего года.
Также есть информация, что Лада Гранта в кузове хэтчбек станет одним из четырех анонсированных Алексеем Лебедевым новых автомобилей, которые должны появиться в ближайшем будущем. Три остальные, если верить его словам, должны стать разработками альянса Renault-Nissan.
Сейчас же в Ижевске производят Лада Гранта в кузове седан. За 2012 год с ижевского конвейера съехало около 24 000 бюджетных автомобилей от АвтоВАЗа.