Перед тем, как вы решите, что вашему автомобилю нужна замена масла в АКПП, вам необходимо установить его уровень. Для этого предназначен нехитрый прибор именуемый щупом. Если уровень масла низкий, то ее сразу нужно ставить на подъемник или на эстакаду. Здесь стоит отметить, что проверку уровня масла лучше проводить при горячей коробке, и в разных положениях рычага КПП.Подняв машину на подъемнике или на эстакаде, нужно снять поддон и слить остатки отработанной жидкости. Затем необходимо сменить фильтр, установить поддон на место и залить через горловину масло. Здесь стоит отметить, что некоторое количество масла может остаться в гидротрансформаторе. Тут возможен вариант наличия в автомобиле специальной пробки, но он мало распространен. Так что лучше иметь информацию о ее наличии, либо осуществлять замену масла на СТО, где есть необходимое специальное оборудование. Таким образом, вы исключите смешивание нового и отработанного масла.
Также стоит тщательно изучить инструкцию об автомобиле, где четко указаны временные отрезки плановой смены масла, или рекомендованный пробег.
Также важно иметь ввиду, что замена масла после значительного пробега, либо после серьезных нагрузок, должна дополняться применением присадок, которые промоют автоматическую трансмиссию автомобиля.
