Компактвэн Scenic официально обзавелся внедорожной вариацией, которой дали имя XMOD. Ее главные отличия от «предка» заключаются во внешности, небольшим изменениям в интерьере и наличии системы Extended Grip, которая меняет настройки трекшн-контроля, руководствуясь выбранным водителем режимом. Их же есть три: Expert, Loose Ground и Road. Первый из них доверяет водителю лишь руль и педаль газа, а подтормаживает самостоятельно, второй – уже сам управляет как тормозами, так и крутящим моментом, а третий полностью отдает управление водителю. Выбор настроек осуществляется джойстиком под центральной консолью.
Что касается внешности, то здесь все, как на подобных автомобилях других марок: увеличенный дорожный просвет, измененные бампера, защитные накладки из пластика на арках колес и порогах, а также специальные литые диски и серебристые рейлинги на крыше.
И если бы не система Extended Grip, то изменения можно было бы сравнить с кожаной обложкой для паспорта, которую можно купить в интернет-магазине "Гранд-Багаж", и из-за которой внешность становится более нарядной, а вот внутренности остаются теми же.
В Scenic XMOD внутренности все же слегка изменились. В первую очередь, несколько увеличился багажник, а также появилась мультимедийная система Renault R-Link и заменяющий приборную панель TFT-дисплей.
О том, изменилась ли гамма двигателей, которая сейчас у базового Scenic представлена шестью дизельными, и парочкой бензиновых агрегатов, пока не сообщается.
Есть информация, что новинка на некоторых рынках может полностью заменить обычную версию Scenic.
Что касается внешности, то здесь все, как на подобных автомобилях других марок: увеличенный дорожный просвет, измененные бампера, защитные накладки из пластика на арках колес и порогах, а также специальные литые диски и серебристые рейлинги на крыше.
И если бы не система Extended Grip, то изменения можно было бы сравнить с кожаной обложкой для паспорта, которую можно купить в интернет-магазине "Гранд-Багаж", и из-за которой внешность становится более нарядной, а вот внутренности остаются теми же.
В Scenic XMOD внутренности все же слегка изменились. В первую очередь, несколько увеличился багажник, а также появилась мультимедийная система Renault R-Link и заменяющий приборную панель TFT-дисплей.
О том, изменилась ли гамма двигателей, которая сейчас у базового Scenic представлена шестью дизельными, и парочкой бензиновых агрегатов, пока не сообщается.
Есть информация, что новинка на некоторых рынках может полностью заменить обычную версию Scenic.