Автомобильный концерн BMW официально рассекретил свой новый хэтчбек 3-Series GT, дебютные изображения которого начали гулять по сети еще накануне. Полноценный же дебют модели, с демонстрацией серийного экземпляра, должен пройти в Женеве, на автофоруме в марте. Главным сюрпризом в новинке стали ее габариты. Модель стала даже больше, нежели универсал 3-Series. По сравнению с предшественницей, машина удлинилась на 20 сантиметров и подросла на 8,1 сантиметра. Колесная база при этом также существенно выросла – на 11 сантиметров Увеличенные размеры дали инженерам BMW возможность высвободить больше места для ног пассажиров, размещенных сзади – на 7 сантиметров, и до 520 литров увеличить объем багажника, который стал на 25 литров больше, нежели у предыдущей модели.
Весьма обширными стали и возможности трансформации салона. Спинка заднего дивана состоит из трех частей, размеры которого соотносятся в пропорции 40:20:40. Ее можно полностью разложить, что увеличит багажник до 1 600 литров. Кроме того, эта же спинка может регулироваться между 15 положениями, а диапазон угла ее наклона составляет 19 градусов. Для удобства перевозки грузов, в багажнике 3-Series GT есть фиксаторы и крючки для крепления, скрытый вещевой отсек под полом, а также светодиодная подсветка и электропривод крышки багажника, который реагирует на движение ногой под задним бампером.
Если вы делаете ремонт автомобиля своими руками, или ремонтируете что-то в доме, и несете из магазина полные руки запчастей, материалов, или других покупок, то эта опция будет как нельзя, кстати, так как не придется придумывать, какой бы конечностью открыть багажник.
В начале продаж, BMW 3-Series GT будет иметь на выбор пять двигателей – три бензиновых и два дизеля. Бензиновыми агрегатами будут комплектоваться модификации 335i, 328i и 320i. Самая мощная из них будет разгоняться до сотни за 5,7 секунды.
Дизеля же будут 184-сильные и 143-сильный. Здесь с разгоном похуже: 8 и 9,7 секунды соответственно. Но на ближайшее лето ожидается вывод топового дизеля, мощностью 218л.с., динамические характеристики которого должны быть более высокими.
В стандартных комплектациях, BMW 3-Series GT будет иметь шестиступенчатую «механику» и полный привод. И только в качестве дополнительной опции можно будет получить восьмидиапазонную автоматику, а также полноприводную систему xDrive.
Что касается фирменных спортивных фишек от BMW, то автомобиль получил специальную заслонку в переднем бампере, которая снижает сопротивление воздуха в области колес, и отверстия размещенными за передними арками, отводящие, с этих самых арок воздух. Это снижает потребления топлива, и позволило зафиксировать коэффициент лобового сопротивления на отметке 0,29.
