Вслед за появлением информации о новом одинадцатиместном минивэне Stavic от SsangYong, этот корейский автопроизводитель анонсировал и новый концептуальный кроссовер, которому дали имя SIV-1. В настоящее время, от компании попали в сеть лишь два тизерных изображения автомобиля. Никакой конкретики технического плана, кроме габаритов пока обнародовано не было.
Модель должна быть продемонстрирована вживую уже через месяц, на Женевском автофоруме.
Что же касается габаритов, то SIV-1 будет иметь в длину 4 500 миллиметров, 1 880 миллиметров в ширину, и 1 640 миллиметров в высоту. Размер колесной базы кроссовера составит 2 700 миллиметров. По неподтвержденным данным, внутри кроссовера SIV-1 разместят четыре отдельные посадочные места, и мультимедийную систему премиум-класса.
Стоит отметить, что подобные премиум-аудиосистемы на автомобилях не премиум-класса встречаются довольно редко. Их нужно либо устанавливать самим, либо покупать тюнинг авто, в котором «навороченная» акустика была установлена специалистами тюнинговых ателье.
Стоит отметить, что SsangYong регулярно выводит по одному концептуальному внедорожнику к каждому крупному автофоруму. Так в Париже, в прошлом году, был показан прототип e-XIV, а в Женеве-2012 – кроссовер XIV-2.
Модель должна быть продемонстрирована вживую уже через месяц, на Женевском автофоруме.
Что же касается габаритов, то SIV-1 будет иметь в длину 4 500 миллиметров, 1 880 миллиметров в ширину, и 1 640 миллиметров в высоту. Размер колесной базы кроссовера составит 2 700 миллиметров. По неподтвержденным данным, внутри кроссовера SIV-1 разместят четыре отдельные посадочные места, и мультимедийную систему премиум-класса.
Стоит отметить, что подобные премиум-аудиосистемы на автомобилях не премиум-класса встречаются довольно редко. Их нужно либо устанавливать самим, либо покупать тюнинг авто, в котором «навороченная» акустика была установлена специалистами тюнинговых ателье.
Стоит отметить, что SsangYong регулярно выводит по одному концептуальному внедорожнику к каждому крупному автофоруму. Так в Париже, в прошлом году, был показан прототип e-XIV, а в Женеве-2012 – кроссовер XIV-2.