Середина текущего года должна отметиться для российского автомобильного рынка появлением автомобиля белорусско-китайской сборки. Им станет седан Geely SC7.
Комментируя эту информацию, министр промышленности республики Беларусь Дмитрий Катеринич заявил, что автомобиль начнет продаваться в РБ уже в феврале, а к середине года будет выведен и на Россию. Приблизительная цена автомобиля должна составить около 13 000 долларов.
А вот приобрести все модели Geely Украина можно в группе компаний АИС. Ведь на весь предложенный там модельный ряд китайского автопроизводителя, в АИС установлены предельно низкие цены, которые вместе с отличным сервисом, делают покупку автомобиля в АИС очень привлекательной.
Производство автомобиля будет вестись на совместном предприятии «БелДжи» в городе Борисов. Половина этого предприятия принадлежит «БелАЗу», 32,5% акций Geely, а остальные 17,5% - предприятию «Союзавтотехнологии».
Напомним, что ранее звучала информация и о возможном начале производства на территории республики Беларусь автомобилей марки Lifan. При этом Александр Лукашенко одобрил эту перспективу, заявив, что его государству намного выгоднее привлечь инвестора из-за рубежа, чем налаживать производство самостоятельно «с нуля».
Комментируя эту информацию, министр промышленности республики Беларусь Дмитрий Катеринич заявил, что автомобиль начнет продаваться в РБ уже в феврале, а к середине года будет выведен и на Россию. Приблизительная цена автомобиля должна составить около 13 000 долларов.
А вот приобрести все модели Geely Украина можно в группе компаний АИС. Ведь на весь предложенный там модельный ряд китайского автопроизводителя, в АИС установлены предельно низкие цены, которые вместе с отличным сервисом, делают покупку автомобиля в АИС очень привлекательной.
Производство автомобиля будет вестись на совместном предприятии «БелДжи» в городе Борисов. Половина этого предприятия принадлежит «БелАЗу», 32,5% акций Geely, а остальные 17,5% - предприятию «Союзавтотехнологии».
Напомним, что ранее звучала информация и о возможном начале производства на территории республики Беларусь автомобилей марки Lifan. При этом Александр Лукашенко одобрил эту перспективу, заявив, что его государству намного выгоднее привлечь инвестора из-за рубежа, чем налаживать производство самостоятельно «с нуля».