Двое энтузиастов из Британии: Пол Брейс и Филипп Янг, на компакте Fiat Panda проехали из Кейптауна в Лондон за чуть более, чем десять с половиной суток, и побили тем самым сразу два автомобильных рекорда.
Первый из них заключался в лучшем времени безостановочной поездки (кроме дозаправок) между этими городами, который ранее был зафиксирован 1983 году на отметке в 14 дней 19 часов и 36 минут. Его установил также гражданин Британии Джон Хемсли на автомобиле Range Rover V8.
А второй рекорд, который удалось теперь побить, заключался в лучшем времени прохождения маршрута без дополнительных условий. Его в 2010 году установила троица энтузиастов на Land Rover Td5.
Теперешние же рекордсмены, для обновления показателей использовали полноприводную Панду, которою дооборудовали лишь дополнительным топливным баком, защитой картера и переделанным передним воздухозаборником.
Наверное, путешественникам пришлось и покупать в путь махровые полотенца оптом, чтобы обтирать с лица пот, который заливал их лица при пересечении знойной Африки.
Кроме рекордов, они стали первыми путешественниками, которых пропустили через египетско-суданскую сухопутную границу, и которые преодолели около тысячи километров по Ливии. Оба эти маршрута закрыты для всех, так как на них весьма вероятны теракты.
Первый из них заключался в лучшем времени безостановочной поездки (кроме дозаправок) между этими городами, который ранее был зафиксирован 1983 году на отметке в 14 дней 19 часов и 36 минут. Его установил также гражданин Британии Джон Хемсли на автомобиле Range Rover V8.
А второй рекорд, который удалось теперь побить, заключался в лучшем времени прохождения маршрута без дополнительных условий. Его в 2010 году установила троица энтузиастов на Land Rover Td5.
Теперешние же рекордсмены, для обновления показателей использовали полноприводную Панду, которою дооборудовали лишь дополнительным топливным баком, защитой картера и переделанным передним воздухозаборником.
Наверное, путешественникам пришлось и покупать в путь махровые полотенца оптом, чтобы обтирать с лица пот, который заливал их лица при пересечении знойной Африки.
Кроме рекордов, они стали первыми путешественниками, которых пропустили через египетско-суданскую сухопутную границу, и которые преодолели около тысячи километров по Ливии. Оба эти маршрута закрыты для всех, так как на них весьма вероятны теракты.