Российская и Белорусская стороны новосозданного холдинга «Росбелавто», все же пришли к общему знаменателю в вопросе объединения МАЗа и КамАЗа. Представители объединения заявили, что в холдинг Белоруссией будет передано 75% акций своего предприятия, а 25% акций будет оставлено в государственной собственности в качестве блокирующего пакета. От России же в «Росбелавто» будет передано 49% акций КамАЗа. Акции же совместного предприятия будут разделены между странами поровну.
Так что в скором времени, можно ожидать появление тягачей МАЗ, разработанных с помощью российских партнеров, и наоборот – автомобилей КамАЗ, разработанных с белорусскими специалистами.
Представитель белорусской стороны Георгий Кузнецов, который является председателем комитета по имуществу РБ, также рассказал, что руководство его страны готово к приватизации и ряда других крупных предприятий, при участии российской стороны. В частности уже практически решен вопрос продажи «Белгипса» компании «Волма». Также известно о желании компании «ЕвроХим» приобрести четверть акций «Гродно-Азот», и рассматривается возможность продажи белорусского участка нефтепровода «Дружба».
Стоит также отметить, что 25 февраля ушел из жизни ведущий конструктор МАЗа Михаил Высоцкий. Ему было 85 лет.
Так что в скором времени, можно ожидать появление тягачей МАЗ, разработанных с помощью российских партнеров, и наоборот – автомобилей КамАЗ, разработанных с белорусскими специалистами.
Представитель белорусской стороны Георгий Кузнецов, который является председателем комитета по имуществу РБ, также рассказал, что руководство его страны готово к приватизации и ряда других крупных предприятий, при участии российской стороны. В частности уже практически решен вопрос продажи «Белгипса» компании «Волма». Также известно о желании компании «ЕвроХим» приобрести четверть акций «Гродно-Азот», и рассматривается возможность продажи белорусского участка нефтепровода «Дружба».
Стоит также отметить, что 25 февраля ушел из жизни ведущий конструктор МАЗа Михаил Высоцкий. Ему было 85 лет.