Компания Nissan показала обновленную европейскую модификацию электрокара Leaf. Уже в июне его производство будет запущено на британском заводе компании в Сандерленде. Главные изменения автомобиля коснулись автономность. Проехать без подзарядки новый Nissan Leaf сможет на 24 километра больше, нежели предшественник – 199 километров против 175. Кстати, для сравнения, версии этого электрокара для рынков Америки и Японии, могут преодолевать на одном цикле зарядки до 228 километров.
Увеличение запаса хода на европейской модификации произошло за счет модернизации передней части кузова, которая на 0,01 позволила улучшить коэффициент сопротивления. Также в автомобиле установили новые аккумуляторы со сниженным потреблением энергии, отопитель с оптимизированным энергопотреблением и добавили в трансмиссию режим B-Mode, позволяющий накапливать при торможении дополнительное количество энергии.
Также в новом европейском Nissan Leaf инженеры провели перенастройку подвески, «утяжелили» рулевое управление, подвергли модернизации тормоза и оснастили зарядной порт светодиодной подсветкой. А за счет нового 32-амперного зарядного устройства, полное время зарядки теперь сократилось вдвое – до 4 часов.
Автобокс на крышу нужен практически всегда и всем. Ведь он позволяет существенно увеличить полезное пространство, которое так необходимо, как в дальних путешествиях, так и в повседневной автожизни.
