Открывшийся в Женеве автосалон просто поражает невероятным количеством всевозможных новинок. Такого количества ожидаемых автомобилей, кажется, еще нигде не было. Но есть здесь и модели, которые мало кто ждал, но интерес к себе они вызвали уже на стенде.
Одним из них стал раллийный Hyundai i20, предназначенный для перегонов в классе WRC. На автомобиль установили различные новые автозапчасти, существенно улучшившие его аэродинамику и охлаждение.
Руководитель команды Hyundai Мишель Нандан раскрыл большинство особенностей этой машины. По сравнению с базовым i20, в автомобиле существенно переработали подвеску и значительно увеличили жесткость шасси. Во внешности автомобиля появился передний спойлер и модернизированное заднее антикрыло.
Создание раллийного Hyundai i20 проводилось на заводе в Альценау (Германия), специализацией которого являются автоспортивные проекты Hyundai. Было отмечено, что эта фабрика пока не готова работать на полную мощность из-за нехватки всех специалистов, но их поиски сейчас активно ведутся.
Также Мишелем Нанданом было заявлено, что вторая половина текущего года пройдет для этого автомобиля под знаком тестовых испытаний, а уже в 2014 году Hyundai i20 проведет полноценный сезон в ралли WRC. О том, кто будет пилотом корейской команды, пока не сообщается.
Одним из них стал раллийный Hyundai i20, предназначенный для перегонов в классе WRC. На автомобиль установили различные новые автозапчасти, существенно улучшившие его аэродинамику и охлаждение.
Руководитель команды Hyundai Мишель Нандан раскрыл большинство особенностей этой машины. По сравнению с базовым i20, в автомобиле существенно переработали подвеску и значительно увеличили жесткость шасси. Во внешности автомобиля появился передний спойлер и модернизированное заднее антикрыло.
Создание раллийного Hyundai i20 проводилось на заводе в Альценау (Германия), специализацией которого являются автоспортивные проекты Hyundai. Было отмечено, что эта фабрика пока не готова работать на полную мощность из-за нехватки всех специалистов, но их поиски сейчас активно ведутся.
Также Мишелем Нанданом было заявлено, что вторая половина текущего года пройдет для этого автомобиля под знаком тестовых испытаний, а уже в 2014 году Hyundai i20 проведет полноценный сезон в ралли WRC. О том, кто будет пилотом корейской команды, пока не сообщается.