Такой автомобильный аксессуар, как противоскользящие цепи – незаменимая вещь в каждом гараже, или багажнике, особенно в условиях суровой российской зимы. Ведь выехать их снежных заметов, преодолевать покрывшиеся льдом дороги, или уверено себя чувствовать на легком и среднем бездорожье на обычных шинах получается далеко не всегда.
Главные преимущества противоскользящих цепей – умеренная цена, простота их установки, и размерная универсальность. Конструктивно, цепь противоскольжения – это сетка, которая работает в роли грунтозацепов. Она не забивается снегом и грязью во время движения, и даже способна самоочищаться.
Недостаток у цепей противоскольщения один – высокая тяговая сила, которая при посадке автомобиля «на брюхо» и интенсивной работе в таком положении колесами, моментально выгребет из-под колес всю глину или снег, и останется лишь отправляться за помощью буксира.
Цепи противоскольжения изготавливаются из различных материалов и бывают разной конфигурации. По типу материала различают пластиковые стальные цепи, а также цепи из стального троса. Самым распространенным является второй материал – стальные цепи, с конструкцией «Лесенка», или «Сота».
У цепей противоскольжения, типа «Лесенка» - самая простая конструкция и умеренная цена. Преимущественно их ставят на нерулевые колеса, что препятствует заносам и рулевым смещениям. Но есть у них и ряд недостатков. Такие цепи склонны резко изменять нагрузку на «обутые» в них колеса, что может негативно отразится на подвеске и трансмиссии. Кроме того, движение на таких цепях порой неравномерное, и из-за неравномерного распределения по колесу они предрасположены к зарыванию.
В свою очередь, стальные цепи противоскольжения «Сота», обладают меньшим тяговым усилием, и способны более действенно выбираться из колеи. С ними автомобиль движется более плавно, снижается вероятность зарывания в рыхлом грунте и улучшается управляемость машины.
Так что, определившись с нужным типом цепей, отправляйтесь на сайт Avto-Hol.ru, и покупайте лучшие их образцы по оптимальным ценам.
Главные преимущества противоскользящих цепей – умеренная цена, простота их установки, и размерная универсальность. Конструктивно, цепь противоскольжения – это сетка, которая работает в роли грунтозацепов. Она не забивается снегом и грязью во время движения, и даже способна самоочищаться.
Недостаток у цепей противоскольщения один – высокая тяговая сила, которая при посадке автомобиля «на брюхо» и интенсивной работе в таком положении колесами, моментально выгребет из-под колес всю глину или снег, и останется лишь отправляться за помощью буксира.
Цепи противоскольжения изготавливаются из различных материалов и бывают разной конфигурации. По типу материала различают пластиковые стальные цепи, а также цепи из стального троса. Самым распространенным является второй материал – стальные цепи, с конструкцией «Лесенка», или «Сота».
У цепей противоскольжения, типа «Лесенка» - самая простая конструкция и умеренная цена. Преимущественно их ставят на нерулевые колеса, что препятствует заносам и рулевым смещениям. Но есть у них и ряд недостатков. Такие цепи склонны резко изменять нагрузку на «обутые» в них колеса, что может негативно отразится на подвеске и трансмиссии. Кроме того, движение на таких цепях порой неравномерное, и из-за неравномерного распределения по колесу они предрасположены к зарыванию.
В свою очередь, стальные цепи противоскольжения «Сота», обладают меньшим тяговым усилием, и способны более действенно выбираться из колеи. С ними автомобиль движется более плавно, снижается вероятность зарывания в рыхлом грунте и улучшается управляемость машины.
Так что, определившись с нужным типом цепей, отправляйтесь на сайт Avto-Hol.ru, и покупайте лучшие их образцы по оптимальным ценам.