В рамках Женевского моторшоу концерн Renault показал «заряженный» хэтч Clio, получивший к своему имени приставку GT 120 EDC.Аббревиатура EDC в названии автомобиля обозначает преселективную трансмиссию EDC с двумя сцеплениями, которая знакома по Clio RS, а цифра «120» - мощность1,2-литрового турбированного двигателя. Пока что в компании не разглашали динамические показатели хэтчбека. Было лишь сказано, что он будет расходовать на сотню пройденной дистанции 5,2 литра топлива, а уровень выброса СО2 при этом не будет превышать 120г/км.
На автомобиле также появилась система R.S. Drive, имеющая два режима работы – нормальный и спортивный. Она способна менять программы переключения передач, отклик двигателя на нажатие педали акселератора и усилие на руле. Нашлось место на Clio GT 120 EDC и для системы R.S. Monitor 2.0. Она транслирует на дисплей мультимедиа системы данные телеметрии.
Что касается визуальных изменений хэтчбека Clio, то здесь появилась переработанная фальшрадиаторная решетка, измененные бампера, что добавит работы компаниям, проводящим ремонт бамперов, выпущенные специально для этой модели колесные диски на 17 дюймов, сдвоенные круглые патрубки системы выпуска, покрытые хромом, и набор соответствующих шильдиков на кузове. Также под этот автомобиль был разработан специальный синий цвет кузова.
Автомобиль Clio GT 120 EDC будет доступен в двух вариантах кузова – хэтчбек и универсал. О том, когда «подогретый» Clio появится у дилеров, пока не сообщается, как и неизвестна его стоимость.
