Российские «Лады» отправятся в Иран

Поставлять некоторые свои модели на экспорт АвтоВАЗ начал еще в советские времена, продолжается эта традиция и в настоящее время. Накануне издание «АвтоСреда» со ссылкой на иранскую газету Jahanesanat сообщило об интересе руководства автопрома Ирана к двум ВАЗовским творениям – седану Lada Granta и хэтчбеку Lada Kalina нового поколения. После прохождения обязательной в таких случаях процедуры лицензирования в Институте стандартизации и промышленных исследований Ирана, во время которой будет определен состав комплектаций машин с учетом климатических особенностей и дорожных условий этой мусульманской страны, на Волжском автозаводе приступят к созданию специальной экспортной серии моделей, которая затем прямиком отправится на Ближний Восток. Состав иранских комплектаций Granta и Kalina пока не рассекречен.
На рекордные показатели продаж на АвтоВАЗе не рассчитывают, так как из-за климатических условий в Иране большей популярностью пользуется прокат кабриолетов, но тысячу-другую автомобилей в год в этой стране, россияне продать смогут.
Следует отметить, что седан Lada Granta уже не впервые отправляется за границу. Еще в марте модель начала поставляться на экспорт в ближнее Зарубежье – в Украину, Белоруссию, Казахстан, Молдову, Армению и Азербайджан, причем, вывоз седана в Казахстан за шесть месяцев достиг рекордного показателя в 66,7 %. В феврале заинтересованность в модели высказала такая далекая и экзотическая страна, как ЮАР, в связи с чем в Тольятти даже была собрана пилотная партия Granta в праворульном исполнении, однако о дальнейшей судьбе этого проекта ничего не известно. Наконец, в августе по 20 седанов отправились для продаж в Германию и Чехию. Хэтчбек Kalina в нынешнем поколении собирается в дальний вояж впервые.