Новое поколение Toyota Aygo дебютирует в Женеве

После того, как французский концерн PSA Peugeot Citroen рассекретил дату и место дебюта своих обновленных сити-каров Peugeot 108 и Citroen C1, руководству корпорации Toyota ничего не оставалось делать, как сообщить те же сведения о своей новинке Toyota Aygo. Почему такая параллель? Потому, что все три модели еще в прошлом поколении были построены на совместно разработанной франко-японской платформе, сохранили они этот статус и в новом.
Компактный городской хэтчбек Toyota Aygo практически неизвестен россиянам (здесь его нишу занимает модель Yaris), зато популярен в Европе. Ничего удивительного в этом нет – автомобиль выпускается на чешском заводе Toyota в Трнаве. В преддверии дебюта японцы пока выложили в сеть только один тизер нового Aygo, как водится – с минимумом визуальной информации. О технической стороне модели они и вовсе ничего не сообщили. Исходя из того, что все-таки можно разглядеть на тизере, новый хэтчбек получил гораздо более агрессивный кузовной обвес и, возможно, чуть подрос в размерах. Это же отмечено и на его рассекреченных соплатформенниках от PSA Peugeot Citroen. В новом имидже Aygo даже прослеживается влияние прошлогоднего концепт-кара Furia, облик которого в дальнейшем лег в основу нового поколения седана Corolla. В прошлом поколении сити-кар оснащался компактными 3-цилиндровыми моторами объемом чуть больше литра – скорее всего, они же займут место под капотом Aygo и в этот раз. О сроках появления хэтчбека на европейском рынке пока данных нет.

КМУ Палфингер - это одно из лучших решений для тех задач, где нужна большая производительность крановых работ, и одновременно мобильность установки. Все модели Палфингер соответствуют высоким европейским стандартам, и работа с ними принесет вам исключительно удовольствие.