Польский суперкар задерживается с выходом в свет

Польская тюнинговая компания Arrinera обещала вывести свой единственный суперкар Hussarya в промышленное производство уже нынешним летом, однако в последний момент было объявлено о переносе этого процесса еще на год. В качестве причин указывается необходимость дополнительной доработки структуры кузова купе и его интерьера, а также установка самого современного оборудования для порошковой покраски, которое позволило бы добиться исключительного по качеству цвета автомобиля, характерного для всех суперкаров. Тем не менее, планы производителя относительно распространения модели не изменились; более того, они стали даже более глобальными. Arrinera теперь рассчитывает продавать свой «гусарский» (именно так можно перевести на русский язык название Hussarya) суперкар не только в Европе, но и по всему миру. Сообщается, что в октябре нынешнего года тестовый прототип серийного Arrinera Hussarya выйдет на финальные скоростные испытания на гоночных трассах Польши и Великобритании, а уже затем будет принято решение об организации его массового производства.
Двухместное польское купе построено из легких и прочных материалов, таких как алюминий, кевлар и карбон, в связи с чем вес суперкара не превышает 1,3 тонны. Экстерьер модели создавался под руководством известного британского автодизайнера Ли Ноубла, известного по работе в компании Jaguar. Hussarya оснащена 6,2-литровым атмосферным V8 производства General Motors, который американцы ставят на спорткары Chevrolet Corvette и Camaro, однако для своей модели польские инженеры форсировали агрегат до 650 л.с. Источники сообщают, что купе появится в следующем году в продаже в составе дебютной лимитированной серии под названием Hussarya 33 – последние цифры обозначают количество экземпляров в этой серии. Стоить такие спорткары будут на 40 тысяч евро дороже базовой версии, то есть, ровно 200 тысяч евро, но вот чем конкретно лимитированная серия отличается от обычной – разработчики пока не говорят.