Каким бывает антифриз для автомобиля

История антифриза, который еще называют Тосолом или охлаждающей жидкостью, началась в тот момент, когда появились первые двигатели с водяным охлаждением, то есть более столетия назад. С самого начала, для этих целей применялась обычная вода, мед, растворы солей и спиртов. Однако уже в тридцатых годах прошлого века, для изготовления антифриза начали использовать этиленгликоль, а десятилетие спустя появились специальные противоспенивающие и антикоррозионные присадки к антифризам.
Единственных стандартов антифризов нет. В большинстве случаев, для их классификации используется система созданная концерном Фольксваген, согласно которой антифризы разделяют три группы: G11, G12 и G12 plus, которые отличаются присадками, добавляемыми в антифриз для автомобиля.
Первая из этих групп имеет голубой или зеленый оттенок и требует замены каждые два года. Антифризы группы G12 обычно розовые, красные или фиолетовые. Их необходимо менять каждые 4-5 лет. Эти две группы ни в коем случае нельзя смешивать. И третья группа - G12 plus, тоже розовая на цвет, и ее можно смешивать с охлаждающими жидкостями других групп.