Сити-кар от Yamaha ожидает решения

Японская корпорация Yamaha, известная своими мотоциклами и электронной аппаратурой, еще в прошлом году вознамерилась всерьез застолбить место еще и в автомобильном секторе экономики, для чего сразу выбрала экологический сегмент автопрома и продемонстрировала электрический концепт-кар Motiv.e. Крошечный двухместный автомобильчик представляет собой субкомпактный хэтчбек для передвижения по мегаполисам и заявлен как серьезный конкурент немецкому сити-кару Smart ForTwo. Глубину запросов руководства Yamaha подтверждает и тот факт, что к разработке концепта Motiv.e японцы умудрились привлечь весьма именитого в автомобильном мире конструктора – британца Гордона Мюррея, ставшего «отцом» культового гиперкара McLaren F1.
По словам господина Мюррея, проект Motiv.e – лишь начало долгосрочного сотрудничества с Yamaha, в рамках которого британский конструктор намерен создать еще 8 легких моделей, включая сборно-разборный сверхпрочный мини-грузовик, который позволит, к примеру, из магазина "Все для ремонта квартиры" привезти домой необходимые материалы.
Мюррей так заинтересовался работой над субкомпактом, что даже не так давно показал концепт Motiv.e на специальном мероприятии в своем родном Милбруке, где и заявил перед журналистами, что вопрос о серийном запуске первого автомобиля под маркой Yamaha будет решен в декабре текущего года.
Двухдверный сити-кар Yamaha Motiv.e рассчитан на двух человек и приводится в движение электрическим мотором на 34 л.с. с крутящим моментом в 896 Нм. Для питания мотора использована достаточно емкая 8,8-киловаттная литий-ионная батарея. 730-килограммовый электрокар набирает первую сотню за 15 секунд, ускоряясь в максимуме до 105 км/ч, а без подзаряда батареи способен проехать 160 км.