Nissan готовит в линейку второе спорткупе

Японский бренд Nissan не слишком-то тяготеет к сегменту суперкаров и прочих спортивных моделей, предпочитая задавать тон в более бюджетных и массовых нишах. До недавних пор производителю хватало в линейке единственного (но зато какого!) спортивного купе GT-R, однако год назад японцы уже обозначили свои намерения в создании еще одного спорткара, показав миру концепт-купе iDx. Концепт внешне выглядел довольно необычно. Поскольку сочетал в себе раритетные пропорции дизайна начала 80-х годов и современную техническую начинку. Во время его презентации представители Nissan намекнули, что концепт призван напомнить публике о знаменитом в спортивных кругах фастбеке Silvia (в Европе и США известном как Nissan 200SX), в начале 80-х годов покрывшем себя неувядаемой славой лучшей модели для дрифтинга. На днях стало известно, что в Nissan о концепте iDx не забыли, более того, предсерийный прототип нового спортивного купе на его основе предстанет перед публикой уже осенью следующего года. И если хотите стать счастливцем, который одним из первых увидит модель воочию, уже сейчас можно на сервис Airbnb купон на скидку получить и забронировать себе комнату неподалеку от места проведения моторшоу.
Японские журналисты сообщили, что дизайн новое спортивное купе (пока безымянное) позаимствует скорее всего не у iDx, а у показанного в Нью-Йорке концепт-седана Nissan Sports Sedan. Строить будущую «двухдверку» разработчики собираются на заднеприводной платформе FR-L (той же, что у GT-R), однако для новинки ее немного укоротят. Конечно, новое купе будет не столь мощным, как родственник: под его капотом окажется 1,6-литровый турбомотор, применяемый ныне силовым ателье Nismo для «зарядки» кроссовера Juke. Мотор выдает на выходе 200 л.с., но может увеличить отдачу до 215. Базовый же вариант купе и вовсе будет оснащен 1,2-литровым турбинником от нового поколения Qashqai мощностью 125 л.с. Судя по техническим параметрам, Nissan собирается отправить свою новинку в конкуренцию к популярному заднеприводному купе Toyota GT86, которое сейчас в России можно приобрести за 1 миллион 325 тысяч рублей.