BMW продемонстрировал новое поколение лазерной оптики

В отличие от других мировых автобрендов, концерн BMW на ежегодной выставке потребительской электроники CES-2015 в Лас-Вегасе продемонстрировал не абсолютную инновацию, а новое поколение уже опробованной ранее системы. Речь идет об автомобильной оптике на основе лазерных элементов, которую баварцы анонсировали еще год назад. Тогда же о создании собственной лазерной оптики отрапортовал и еще один немецкий бренд, Audi, и между соседями даже произошла небольшая виртуальная перепалка по поводу первенства в новом направлении автооптики. Большого скандала из этого не получилось: стороны просто сохранили вооруженный нейтралитет, почти одновременно явив миру своих первенцев с лазерной оптикой. У BMW им стал гибридный спорткар i8, вышедший на рынок в начале осени, а у Audi – специальная версия гоночного суперкара R8 LMX, показанная, кстати, в августе прошлого года на Московском автошоу. И вот теперь BMW привез в Лас-Вегас новое поколение той самой лазерной оптики, причем, установленное на концепт-каре купе M4 под названием Iconic Light.
В чем суть нового поколения лазерных фар, в BMW пока не говорят. Намекнули только, что оптика M4 Iconic Light на лазерных диодах светит теперь на 600 метров и сама себя подстраивает под различные режимы освещения, используя данные навигационной системы автомобиля, что позволяет избежать вызова эвакуатора в СПб из-за незамеченной выбоины. Кроме того, концепт M4 Iconic Light оборудован еще одной суперновинкой – задними фонарями по технологии OLED, или, как ее иногда называют, технологии органических светодиодов. Действительно, задние фонари концепта внешне выглядят как бы трехмерными. Баварцы сообщают, что толщина светодиодов в них составляет всего 1,4 мм, а по классу энергопотребления они относятся к экологическому сегменту. Кроме того, при их производстве не применяются редкоземельные материалы. Как сообщает пресса, BMW неспроста выбрал для показа инноваций именно купе M4 – в 2016 году модель ожидает смена поколения, и в новой генерации «заряженная» двухдверка как раз и станет первым носителем новой оптики.