Dodge сменит поколение своего главного пожирателя моторного масла через три года

Одному из самых известных американских масл-каров, купе Dodge Challenger, уже давно подошла пора менять поколение, однако в связи с объединением головного бренда Chrysler в один альянс с итальянским FIAT интересами суббренда Dodge в итоге пожертвовали ради марки Alfa Romeo. Именно на коренное изменение модельного ряда этой итальянской марки направлена в последнее время деятельность всего альянса, а Challenger в прошлом году довольствовался только точечным обновлением. Но зато каким! В топовой версии от подразделения SRT масл-кару дали новейший наддувный V8 Hellcat мощностью 707 л.с., который автоматически вывел купе в разряд мощнейших в своем классе не только по количеству «лошадей», но и по объему потребляемых топлива и моторного масла, которое в случае владения этим автомобилем выгоднее всего будет покупать на http://beebeep.com.ua.
Однако, как говорится, одним мотором жив не будешь, и специалисты Dodge потихоньку приступили к созданию нового поколения Challenger. Конечно, время уже упущено, и ближайшие конкуренты уже успели вывести в свет новые поколения своих масл-каров: Ford вовсю продает в США новый Mustang, а в июле начнет продажи купе еще и в Европе (Dodge об этом пока может только мечтать), Chevrolet тоже подсуетился в конце мая с презентацией нового поколения Camaro. А вот Dodge Challenger придется подождать в итоге до 2018 года – раньше, по уверениям разработчиков, никак не получится. По мнению журналистов, загвоздка в первую очередь в платформе: на старой итальянцы строить масл-кар не разрешают, поскольку слишком тяжел, а новую еще не опробовали на ближайшей новинке Alfa Romeo. Упомянутый V8 Hellcat на базовой версии нового Challenger, конечно, не появится, его место на «заряженных» модификациях, а вот обычный вариант этой «восьмерки» под индексом HEMI останется на купе и в новом поколении, только агрегат пройдет модернизацию. Для стартовой версии купе скорее всего выделят «крайслеровский» 3,8-литровый V6 Pentastar, но и его изрядно доработают под экономические нормы и попутно гарантированно форсируют. Более точные данные о модели появятся еще не скоро, а пока компьютерные дизайнеры издания Carscoop развлекают публику первым рендером нового Challenger собственного производства, и, надо сказать, выглядит масл-кар на нем ничуть не хуже нового Chevrolet Camaro.

А теперь посмотрите видео: