Сообщений в теме: 16

[Hendrix]

Товарищи, не подскажите, как узнать номер реле. Оно расположено в коробке предохранителей между реле защиты от перегрузки ABS и реле электростеклоподъемников. Там под него 6-ть контактов. Проблема в том, что его просто у меня нету (бывший хозяин видимо вытащил куда-то или накрылось оно у него), просто при достижении 100'C не включается э/м муфта (на прямую через + аккум все ок, муфта исправна), а в книге посмотрел, там как раз через предохранитель N10 (он у меня цел) и это реле все завязано...

[Misha190E]

на голове мотора стоит датчик с красной попой

 

http://www.oldmerin....?showtopic=7638
http://www.oldmerin....showtopic=17351
http://www.oldmerin....showtopic=12869

[ЗоМер]

Видимо, датчик включения муфты неисправен. Находится в головке блока.
Ходи в "личные данные" сверху, найди слева "изменить подпись", там машинку пропиши.
Удачи !

[Hendrix]

Народ, замыкал контакты датчика (обходил его нах) - НИФИГА, датчик тут непричем. В книге нашел (да и на форуме обсуждалось где-то), что сигнал + не просто идет через датчик, а через релюху (черным по белому на схеме нарисовано), датчик при достижении 100 замыкает контакты реле и оно переключается в состояние пропускания сигнала + на муфту, вот собсна как..
Вот тока что купил релюху на разборке точ в точ как в книге нарисовано (6-ть контактов, поставил, подошла), но проблема по прежнему осталась - релюха не щелкает и муфта не работает соответственно... Самое главное, что провода прозваниваются от датчика к релюхе и от релюхи к муфте !!!! ЧЕ ДЕЛАТЬ НЕ ЗНАЮ?!

[ЗоМер]

В одной из ссылок, что дал Миша, говорится о включении вентилятора через реле.

купил релюху на разборке точ в точ как в книге нарисовано (6-ть контактов, поставил, подошла), но проблема по прежнему осталась

Так ты релюху по количеству контактов подбирал ? В Мерседесе много реле с 6-тью контактами.
Надо ж по номеру релюхи.
Удачи !

[ЗоМер]

Самое главное, что провода прозваниваются от датчика к релюхе и от релюхи к муфте !!!!

А вот тут, вооружившись тестером и здравым смыслом, можно воткнуть перемычку-другую, чтоб работало без реле от датчика.
Удачи !

[Hendrix]

В одной из ссылок, что дал Миша, говорится о включении вентилятора через реле.

 

Так ты релюху по количеству контактов подбирал ? В Мерседесе много реле с 6-тью контактами.
Надо ж по номеру релюхи.
Удачи !

Я же написал, что как в книге!!! (там схема нарисована на релюхе точ в точ как в книге), реле правильное, но в чем загвоздка не пойму?

[ЗоМер]

реле правильное

Попробуй вытащить электронную плату из корпуса, и пропаять.
Удачи !

[Hendrix]

Попробуй вытащить электронную плату из корпуса, и пропаять.
Удачи !

Релюху протестил, все окей, те контакты что пропускают сигнал + от датчика замыкаются, реле срабатывает....во как

[ЗоМер]

Так не бывает Если провода звонятся, датчик срабатывает, релюха работает.
Где-то мелочь пропустил. Муфта одним концом на массе сидит ? На второй конец 12 вольт с релюхи приходит (при срабатывании датчика) ?
Удачи !

[Hendrix]

Так не бывает Если провода звонятся, датчик срабатывает, релюха работает.
Где-то мелочь пропустил. Муфта одним концом на массе сидит ? На второй конец 12 вольт с релюхи приходит (при срабатывании датчика) ?
Удачи !

Муфта ессно одним концом на массе.. ладно, не буду больше мучать вопросами...пойду разбираться в проводке (смотреть контактные площадки под реле)...сам в шоке, все вроде должно работать, - ан нет

[ЗоМер]

Отпишись по итогам. Просто внимательно все посмотри-промеряй.
Удачи !

[Hendrix]

Отпишись по итогам. Просто внимательно все посмотри0промеряй.
Удачи !

угу... сам в ШОКЕ

[Hendrix]

Вообщем разобралсо, оказалось следующее, предидущий хозяин перепутал разъем датчика 100 и разъем идущий под расходомер на инжекторе (там провод и разъем на проводе точ в точ такой же как и на 100-м датчиге, тоже под два контакта), кароче трабла в проводке была

[ЗоМер]

Молодца !
Удачи !

[Misha190E]

Вот кстати картинка (спасибо нигер878!) левый датчик как раз на кулер радиатора. Причем на древних моделях он был одноконтактным, а позже стал 2-ух контактным. Одноконтактного в продаже не найти уже, так что покупать если что 2-ух контактный и один рог его на массу кидать.

 

[Юра w124]

@Hendrix, объясни какие разъёмы были перепутаны и что за 100й датчик, это датчик вкл вентилятора??