В общем, проблема такая: когда машина заведена, горят все контрольные лампы и нет зарядки аккумулятора. Проверял обмотки статора, диодный мост-всё в порядке. Таблетка новая, конт. кольца конкретно сточены. Где искать косяк?

нет зарядки
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2007 - 20:41
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2007 - 20:59
ищи, либо в релле регулятор, или релле там на зарядку я непомню как называетса, либо гинератор!
W123 М115 200Е 4РКПП, 1978г/в
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2007 - 21:46
В смысле, кроме регулятора в таблетке, где-то прячется ещё одно реле с регулятором?
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2007 - 22:22
смотри внимательно проводку от гены до разводочной коробки около акума1
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2007 - 22:28
Это колодка с тремя болтами на 10?разводочной коробки
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2007 - 22:29
да! и провода которые идут от неё к гене!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2007 - 22:50
" конт. кольца конкретно сточены." там что конавки от щеток?
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2007 - 23:08
если проводка впорядке, то снимаеш гену и несёш в ближайшую мастерскую по ремонту стартёров и генераторв! у меня ни разу не получалось дороже 2000р за кап ремонт!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2007 - 10:05
Да, приёчм глубокие. Пол-миллиметра точно.там что конавки от щеток?
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2007 - 12:29
А обмотку ротора ?Проверял обмотки статора
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2007 - 15:49
А вот ротор как-раз и не проверял. При его обрыве могут быть такие симптомы? Может ли это быть брак таблетки?
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2007 - 16:01
При обрыве ротора будут симптомы, описанные тобою
По поводу таблетки : попробуй старую поставить.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2007 - 16:45
F..k!!!будут симптомы, описанные тобою


Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2007 - 18:19
Попробую теперь с закрытыми глазами стартер снять.
Так что не работает?
Пол миллиметра это не особо глубоко.Бывает,что колечки протачиваются и нет контакта.
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2007 - 18:37
У меня, получается, симптомы обрыва ротора, по версии ЗоМера. А я эту катушку и не проверял. Ещё, советуют +12в подать на тонкий проводок от лампочки. Что б ток возбуждения симмитировать. Это ничем не черевато?
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2007 - 18:42
Это не моя версия Просто у кого-то было здесь на форуме.
Подать 12 вольт можешь, особо ничем не чревато. Только зачем ?
Лучше нормально починить генератор.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 February 2007 - 14:01
В натуре, ротор. Чего я его сразу не проверил?
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 February 2007 - 19:34
Поздравляю ! Но ты лучше расскажи, чё было и как решил проблему.
Не хвастовства ради, а опыта для
Мы ж здесь для этого и собрались...
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 February 2007 - 19:46
Таблетко генератора в первую очередь надо смотреть.
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 February 2007 - 21:35
Проблему не решил ещё, но вот, как всё было: Недалеко от дома существенно упали холостые, загорелись все контрольные лампы и весь свет в салоне стал моргать в такт поворотникам. До дома дотянул, но завестись уже было нереально. Генератор снял-увидел конченные щётки, купил новую таблетку. Решил. что проблема была только в этом, но на всякий случай разобрал, выскреб из него целый совок земли, почистил контакты, отпаял и проверил диодный мост, проверил катушки статора , собрал обратно и поставил на машину вместе со свежезаряженным аккумулятором. Так как занимался я этим по вечерам, то машина всю неделю стояла, и когда я её завёл, то дружно горящие индикаторы спиал на этот простой. Немножко покатался даже, но аккум сел. До дома почётно ехал на галстуке (Спасибо Ринату), и практически сразу задал вопрос здесь. Товарищ один ещё посоветовал +12 через лампочку подключить. Как выдалось время, сразу подключил-лампа не погасла. Затем снял новую таблетку и перепаял с неё щётки на старую. Без эффекта. После перешёл к своему любимому за последнее время занятию: снял и разобрал генератор. Обмотка ротора оказалась закороченной. Видимо, спеклась. Позвонил знакомым на разборках, может, завтра у меня будет новый генератор. Блин, разписался чего-то. Пора заканчивать.
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных